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Pere Navarro, director de la DGT, destaca que el futuro del tráfico dependerá de la colaboración público-privada y el uso eficiente de datos para mejorar la movilidad. En un evento reciente, se abordaron iniciativas como DGT NAP y DGT 3.0, que integran información en tiempo real para aumentar la seguridad vial. Expertos de Google y el Centro de Gestión de Tráfico también resaltaron la importancia de estos datos para un transporte más sostenible y conectado. La ciberseguridad es una prioridad en los nuevos proyectos tecnológicos que buscan optimizar el tráfico urbano. Para más detalles, visita el enlace.
La Dirección General de Tráfico (DGT) organiza una jornada en el Foro Trafic del Global Mobility Call, centrada en las iniciativas para promover la nueva movilidad. Liderada por Ana Blanco, subdirectora adjunta de circulación, la jornada abordará el uso de datos en colaboración público-privada para mejorar la seguridad y eficiencia del transporte. Se presentarán nuevos proyectos tecnológicos en los Centros de Gestión de Tráfico y se discutirán experiencias sobre movilidad compartida y vehículos autónomos. Este evento busca fomentar alianzas que impulsen la movilidad sostenible en entornos urbanos y rurales. Para más detalles, visita el enlace.
La Semana de Vigilancia Intensiva a los Autobuses Escolares se llevará a cabo con la participación de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil y policías locales. Durante cinco días, se controlará que estos vehículos respeten los límites de velocidad y que los conductores no utilicen el teléfono móvil ni otros dispositivos que puedan distraerlos. Se realizarán también pruebas de alcohol y drogas. Además, se enfatizará la importancia del uso del cinturón de seguridad en autobuses escolares equipados con este dispositivo. Para más información, visita el enlace.
Jorge Martín, Campeón del Mundo de MotoGP 2024, reflexiona sobre su reciente éxito en una entrevista con Men’s Health. El piloto de 26 años comparte cómo su mentalidad ha cambiado tras perder el título en 2023, enfatizando que ganar sin un propósito es vacío. Martín busca dejar un legado significativo en el motociclismo y no solo acumular victorias. Este enfoque le permitió conquistar su segundo título mundial con el equipo Prima Pramac Racing. Ahora se prepara para nuevos desafíos con Aprilia en 2025, consolidándose como una figura destacada en el deporte.
Carlos Sainz y Charles Leclerc, pilotos de Ferrari, mostraron optimismo sobre el rendimiento del SF-24 durante las prácticas en Las Vegas, aunque reconocieron que deben trabajar para mejorar su desempeño en una vuelta. A pesar de que Lewis Hamilton de Mercedes lideró las sesiones, Sainz terminó cuarto y Leclerc quinto en la FP2. Ambos conductores enfatizaron la necesidad de encontrar un equilibrio entre la velocidad en carrera y la calificación, tras haber logrado la pole position el año anterior. La competencia con Mercedes y McLaren se presenta fuerte, lo que añade presión para optimizar su rendimiento antes de la clasificación.
Stellantis ha alcanzado un importante hito al superar las 302.000 sustituciones de airbags Takata en los modelos C3 y DS3, producidos entre 2009 y 2019, en Francia, Italia, España y Portugal. La compañía planea añadir 113.000 vehículos más a esta cifra, alcanzando un total de 415.000 unidades afectadas. Los propietarios han recibido instrucciones claras para el reemplazo de los airbags y se les ofrece la opción de coches de cortesía mientras se realiza la reparación. Stellantis ha implementado diversas iniciativas para gestionar este proceso masivo, incluyendo programas de "reparación en casa" y colaboración con concesionarios para aumentar la capacidad de servicio. Para más información, visita el enlace.
Toto Wolff, director de Mercedes, ha comentado sobre la relación entre su equipo y Lewis Hamilton tras un fin de semana difícil en el Gran Premio de Sao Paulo. Hamilton no logró puntuar y se sintió frustrado, incluso expresando que no quería volver a competir. En una reciente publicación, Wolff admitió que Mercedes ha "fallado" en proporcionar a Hamilton un coche competitivo y abordó su polémica declaración sobre la "vida útil" de los pilotos. A medida que Hamilton se prepara para unirse a Ferrari, Wolff enfatiza la importancia de mantener una relación profesional a pesar de los desafíos. La situación ha generado gran interés en el mundo del automovilismo y refleja las tensiones actuales dentro del equipo.
Alba Hurup Larsen ha sido seleccionada como la quinta piloto para la campaña 2025 de F1 ACADEMY, representando a Tommy Hilfiger. La joven danesa, ganadora del programa FIA Girls on Track Rising Stars en 2023, debutó en monoplazas en el Campeonato de F4 de India. Con solo 15 años, se prepara para su primera temporada en la F1 ACADEMY, donde competirá con un traje y un coche decorados con los colores icónicos de la marca. Tommy Hilfiger destaca su compromiso con la innovación y la inclusión en el automovilismo al apoyar a talentos jóvenes como Hurup Larsen.
George Russell de Mercedes logró la pole position para el Gran Premio de Las Vegas, marcando su cuarta en su carrera y tercera de la temporada. En la conferencia de prensa posterior a la clasificación, Russell expresó su sorpresa por el rendimiento del equipo durante el fin de semana. Carlos Sainz de Ferrari se clasificó segundo, destacando las dificultades para calentar los neumáticos en condiciones frías, mientras que Pierre Gasly de Alpine completó el podio en tercer lugar, celebrando un notable progreso del equipo. La carrera promete ser competitiva con múltiples equipos luchando por la victoria. Para más detalles, visita el enlace.
Carlos Sainz y Charles Leclerc, pilotos de Ferrari, han mostrado su confianza en luchar por la victoria en el Gran Premio de Las Vegas. Sainz logró una destacada segunda posición en la clasificación, mientras que Leclerc quedó cuarto tras un final complicado. A pesar del dominio de Mercedes en las prácticas y la pole position de George Russell, Sainz se siente optimista sobre sus posibilidades en la carrera. Leclerc, por su parte, reconoció dificultades con los neumáticos pero también se muestra esperanzado en alcanzar el podio. Ferrari busca consolidar su segundo lugar en el campeonato de constructores, a 36 puntos de McLaren.
La Dirección General de Tráfico ha anunciado que se permite la circulación de camiones por el bypass de la A-7 en la Comunidad Valenciana entre las 18:00 y las 6:00 horas, como parte de la recuperación de carreteras afectadas por DANA. Esta medida se aplica a vehículos de transporte de mercancías con un peso superior a 7.500 kg que no tengan origen o destino en Valencia. Durante los fines de semana, los camiones podrán circular las 24 horas. Sin embargo, se mantienen restricciones en vías de alta capacidad del área metropolitana durante el día. La velocidad máxima en el tramo afectado será de 60 km/h. Para más información, visita el enlace: https://biblioteca.cibeles.net/se-permite-la-circulacion-de-camiones-por-el-bypass-de-la-a-7-de-1800-a-600-horas/.
Leapmotor ha lanzado el C10, un SUV 100% eléctrico que destaca en el segmento de los D-SUV por su diseño elegante y espacioso. Con una autonomía de 420 km y altos estándares de seguridad, este modelo ofrece características premium a un precio competitivo desde 34.944 € (27.944 € con el Plan Moves III). El Leapmotor C10, premiado con el CMF International Design Award 2023, combina tecnología avanzada y confort, ofreciendo un interior modulable que se adapta a diversas necesidades. Su diseño exterior robusto y aerodinámico garantiza una gran presencia en carretera. Descubre más sobre este innovador vehículo en el enlace.
Panasonic y Trend Micro anuncian una asociación para desarrollar conjuntamente una solución de ciberseguridad que permitirá detectar y prevenir los ciberataques contra vehículos autónomos y conectados.
A principios de enero, Goodyear anunció un acuerdo tecnológico con Tesloop, un servicio de movilidad entre ciudades que utiliza exclusivamente vehículos eléctricos Tesla. Ahora, Goodyear ha incorporado sensores inalámbricos en sus neumáticos para mejorar la gestión general de los mismos y maximizar el tiempo de actividad de la creciente flota.
El aumento de la digitalización y los avances permanentes en conectividad, tanto en la que se refiere a la del propio usuario con el vehículo como a la de éste con las infraestructuras o con el resto de automóviles que circulan en su entorno, también tiene un lado negativo: las potenciales puertas que se abren a los “hackers” para penetrar en los sistemas del coche y la inseguridad que eso podría crear. Para impedirlo, los ingenieros de desarrollo técnico de AUDI AG responsables de la seguridad ensayan permanentemente soluciones para proteger los nuevos vehículos.
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