30/06/2026@14:38:15
BMW Group ha destacado la competitividad en el debate sobre la descarbonización en Europa durante una nueva edición de Diálogos SID, organizada por Spain Investors Day. El evento, titulado “Europa en 2035: múltiples vías hacia la descarbonización”, reunió a representantes de diversos sectores para discutir los desafíos y oportunidades que enfrenta Europa en su transición hacia una economía sostenible. Manuel Terroba, presidente de BMW Group España y Portugal, enfatizó la importancia de una transición ordenada y adaptada a las necesidades del mercado europeo. Thomas Becker, vicepresidente sénior de Asuntos Externos y Sostenibilidad, subrayó que la electromovilidad es clave para alcanzar los objetivos climáticos, pero se requiere un enfoque integral que contemple toda la cadena de valor del vehículo. La colaboración entre instituciones y empresas es esencial para lograr una descarbonización efectiva sin comprometer la competitividad industrial.
Toyota aboga por una transición realista hacia la descarbonización de la automoción europea, según Yoshihiro Nakata, Presidente de Toyota Motor Europe. Durante el Congreso Automotive News Europe, Nakata enfatizó la importancia de alianzas inclusivas y diversidad tecnológica para fortalecer la competitividad del sector. Destacó que el 80% de los vehículos Toyota vendidos en Europa se fabrican en la región y subrayó la necesidad de reconocer a socios internacionales como Japón y el Reino Unido en las políticas europeas. Toyota promueve un enfoque multitecnológico para cumplir con los objetivos climáticos, incluyendo vehículos eléctricos y combustibles renovables. La compañía también pide un marco regulatorio que favorezca inversiones en tecnologías sostenibles. Para más detalles, visita el enlace: https://biblioteca.cibeles.net/juntos-mas-fuertes-toyota-reivindica-y-defiende-una-transicion-realista-para-acelerar-la-descarbonizacion-de-la-automocion-europea/
La industria de la automoción en España alcanzó un récord histórico de inversión en 2025, con 3.197 millones de euros, un 24,7% más que el año anterior. Este crecimiento se enmarca en un contexto de transformación hacia vehículos electrificados y una recuperación del mercado, que superó el millón de matriculaciones. La facturación del sector creció un 3,8%, totalizando 80.315 millones de euros, aunque el resultado neto cayó un 56,3%. La recaudación fiscal acumulada fue de 41.995 millones de euros, destacando la importancia del sector para la economía española y la necesidad de políticas estables que apoyen su crecimiento y competitividad.
Leapmotor ha alcanzado un récord de 93.376 entregas en junio de 2026, lo que representa un aumento del 95% interanual y consolida su posición como la principal startup de vehículos eléctricos nuevos (NEV) en China. Durante el primer semestre, las entregas acumuladas ascendieron a 356.487 unidades, reflejando un crecimiento del 95% respecto al año anterior. Además, más del 12% de estas entregas se realizaron en mercados internacionales, evidenciando la expansión global de la empresa. Estos resultados destacan la competitividad y la innovación tecnológica de Leapmotor en el sector de la movilidad eléctrica.
ANFAC ha solicitado una regulación estable y colaboración entre el sector público y privado para abordar la descarbonización y la creciente competencia internacional en la industria automotriz. Durante el Global Mobility Call 2026, se discutieron los retos actuales del sector, incluyendo la transición hacia una movilidad sostenible y cero emisiones. Directivos de empresas como Toyota, Stellantis e IVECO destacaron la importancia de un marco regulatorio flexible y competitivo que permita a las empresas ofrecer soluciones innovadoras en un mercado globalizado. La colaboración es clave para atraer inversiones y consolidar a España como un centro de producción automotriz en Europa.
Stellantis está acelerando el uso de energía descarbonizada en Europa, alcanzando ya el 68% de su electricidad a través de fuentes limpias en sus operaciones manufactureras. La empresa ha implementado instalaciones solares en 27 plantas, con más de 500 MW de capacidad instalada y un objetivo de autoconsumo del 31% para 2026. Además, se están desarrollando sistemas de almacenamiento de energía en baterías (BESS) en 20 centros para optimizar el consumo energético. Estas iniciativas forman parte del compromiso de Stellantis hacia la sostenibilidad industrial y la reducción de emisiones de CO₂, fortaleciendo su competitividad y resiliencia energética.
Lexus se destaca en la Final 8 de la Copa Davis 2024, que se lleva a cabo en Málaga del 19 al 24 de noviembre. La marca es el Patrocinador Oficial de Automoción y proporciona el transporte para jugadores y equipos, incluyendo su nuevo modelo LBX. Durante el evento, Lexus presenta una gama completa de vehículos electrificados y organiza actividades interactivas en la Fan Zone, como un juego con una raqueta gigante. Esta colaboración resalta la conexión entre el lujo de Lexus y la energía del torneo de tenis más importante del mundo. Para más detalles, visita el enlace.
La semana pasada el Consejo de Ministros aprobó el Plan Movea 2017, un programa de ayudas para la adquisición de vehículos con energías alternativas. En el caso de los turismos y furgonetas estas ayudas estarán disponibles a partir de 500 euros. En el caso de las motocicletas podrían recibirse ayudas de entre 1.500 y 2000 euros. Para los microbuses y camionetas la ayuda será de 5.000 euros, y para camiones y autobuses alcanzarán los 18.000 euros.
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La producción de vehículos en España disminuyó un 4,9% en junio, alcanzando las 205.142 unidades, debido a la adaptación de fábricas a modelos electrificados y una menor demanda en Europa. En el acumulado anual, la producción se sitúa en 1.199.542 unidades, un 1,7% menos que el año anterior. Las exportaciones también cayeron un 9,6% en junio, con 165.755 vehículos enviados al exterior. Sin embargo, la producción de vehículos electrificados creció un 21,4%, representando más del 10% de la fabricación total. José López-Tafall de ANFAC destaca la transformación necesaria para competir en el mercado global y la importancia de políticas que impulsen la demanda y regulaciones flexibles.
Alejandro Cachón, piloto del equipo TOYOTA GAZOO Racing Spain, ha logrado un destacado tercer puesto en el Rally Acrópolis de Grecia, consolidando su posición en el campeonato WRC2. Con este resultado, se sitúa segundo en la clasificación general de WRC2 y refuerza su liderato en WRC2 Challenger. Cachón destaca la importancia de mantener la regularidad y aprovechar las oportunidades para aspirar al título antes de finalizar el año. A pesar de los retos enfrentados en diferentes superficies, el equipo ha mostrado una gran capacidad de adaptación y competitividad. La próxima victoria es crucial para aumentar la confianza y sumar puntos clave en el campeonato.
La producción de vehículos en España cayó un 4% en mayo, alcanzando las 211.642 unidades, debido a la adaptación de fábricas a nuevos modelos y la lenta demanda en Europa. En el acumulado anual, se registra un descenso del 1%, con 994.400 vehículos producidos. Las exportaciones también disminuyeron un 3% en mayo, totalizando 183.195 unidades, mientras que el acumulado anual muestra una caída del 2,2%. La producción de vehículos electrificados ha disminuido un 9,2% en los primeros cinco meses del año. José López-Tafall, director de ANFAC, destaca la necesidad de impulsar la demanda de vehículos electrificados para cumplir con los objetivos de sostenibilidad y competitividad del sector automotriz.
Manthey, el equipo cliente de Porsche, competirá en las 24 Horas de Le Mans con dos modelos 911 GT3 R, buscando su tercera victoria consecutiva en la categoría LMGT3. Los coches, decorados en plata en homenaje al Porsche 356 SL Coupé de hace 75 años, han mostrado un rendimiento prometedor en los entrenamientos previos. Con una alineación de pilotos destacados como Richard Lietz y Ayhancan Güven, el equipo se presenta como uno de los favoritos entre los 25 participantes de esta competitiva categoría. La carrera se llevará a cabo del 13 al 14 de junio, atrayendo a más de 300,000 espectadores al icónico circuito. Además, el actor Michael Fassbender hará una aparición especial en la Porsche Carrera Cup Brasil durante el evento.
El lanzamiento del Hub Español de Catena-X marca un hito en la transformación digital de la industria de automoción en España. Esta alianza internacional busca conectar a empresas de toda la cadena de valor mediante el intercambio eficiente de datos, mejorando la productividad y competitividad del sector. Durante el evento, se destacó la importancia de estandarizar y compartir información para optimizar procesos y fomentar la sostenibilidad. El Hub, liderado por ANFAC y SERNAUTO, también ofrecerá un Centro de Competencias para apoyar a las empresas tecnológicas. Este esfuerzo colaborativo se alinea con los objetivos del Ministerio para la Transformación Digital, que anunció nuevas ayudas para impulsar espacios de datos sectoriales.
El CEO de Opel Michael Lohscheller, ha anunciado que la próxima generación del Opel Corsa se fabricará en exclusiva en Zaragoza a partir de 2019. Además, una versión eléctrica de este sub-compacto de éxito saldrá de las líneas de producción de la planta española en 2020. Zaragoza se convertirá así en la primera fábrica en producir un modelo Opel 100% eléctrico en Europa.
Se ha presentado la segunda convocatoria del Business Factory Auto (BFA), un proyecto que tiene como objetivo la aceleración y consolidación de iniciativas relacionadas con la innovación en el sector del automóvil, con el fin de generar y atraer talento que favorezca la continuidad y el posicionamiento de esta industria en Galicia. Con el apoyo a esta iniciativa se pretende consolidar a la región como un centro neurálgico de desarrollo tecnológico para el futuro del sector.
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