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Dacia Duster mejora su calidad y confort con la nueva plataforma CMF-B
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Dacia Duster mejora su calidad y confort con la nueva plataforma CMF-B

Por Redacción
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admincibelesnet/5/5/13
cibeles.net
viernes 21 de agosto de 2026, 12:51h

Dacia ha mejorado significativamente el Duster al adoptar la plataforma CMF-B, que también se utiliza en otros modelos como Sandero y Jogger. Esta nueva arquitectura modular optimiza el espacio interior, aumentando la habitabilidad sin cambiar las dimensiones externas del vehículo. Además, se han realizado mejoras en la estabilidad y el comportamiento dinámico, reduciendo el balanceo hasta un 21% en versiones de dos ruedas motrices. La plataforma también contribuye a un confort acústico superior y permite la electrificación del modelo, ofreciendo opciones Mild Hybrid y Full Hybrid. Con estas innovaciones, Dacia reafirma su posición en el competitivo segmento de SUV compactos.

Duster ha marcado un avance notable en prestaciones, confort y tecnología al adoptar la plataforma CMF-B, un elemento clave en la estrategia industrial de Dacia. Esta arquitectura modular, ya implementada en modelos como Sandero y Jogger, juega un papel fundamental en el plan de producto de la marca, asegurando competitividad y eficiencia.

La integración de la plataforma CMF-B ha permitido a Duster mejorar significativamente la habitabilidad interior sin alterar su longitud total de 4,34 metros. El resultado es un espacio más amplio para pasajeros y equipaje, lo que pone de manifiesto la capacidad del modelo para satisfacer las crecientes exigencias de versatilidad y funcionalidad de los consumidores, manteniendo al mismo tiempo su compacidad.

Mejoras Dinámicas y Comportamiento en Carretera

Los beneficios de la nueva plataforma se hacen evidentes también en el rendimiento dinámico del vehículo. Gracias a una optimización en las barras estabilizadoras, se ha logrado un aumento del 21% en rigidez, lo que se traduce en una reducción del balanceo en la versión de dos ruedas motrices respecto a su predecesora. Esta mejora proporciona mayor estabilidad en curvas y cambios de dirección, ofreciendo una sensación de control superior. La versión 4x4 también muestra avances similares con una disminución del balanceo del 17%, reforzando así su polivalencia en diversos terrenos.

Además, se han revisado numerosos elementos cruciales para perfeccionar el comportamiento del Duster en carretera. Ajustes en la amortiguación, calibración de la servodirección y selección de neumáticos han sido meticulosamente afinados para ofrecer una respuesta más precisa y coherente bajo diferentes condiciones de uso, mejorando así la experiencia general al volante.

Confort Acústico y Electrificación

Otro aspecto destacado por la plataforma CMF-B es el confort acústico. Se ha logrado una reducción del ruido de rodadura en aproximadamente 2 dB, lo que se traduce en un habitáculo más silencioso y acogedor. Esto aumenta el placer durante los viajes tanto urbanos como en trayectos largos.

Finalmente, esta plataforma representa un pilar esencial para el avance tecnológico de Dacia, permitiendo que Duster inicie su camino hacia la electrificación. Actualmente, ofrece opciones de motorización que incluyen tecnologías Mild Hybrid (hibridación ligera) y Full Hybrid, con versiones que alcanzan hasta 155 CV. Además, destaca la nueva oferta hybrid-G 150 4X4, equipada con un motor Mild Hybrid que permite tracción total gracias al motor eléctrico trasero y proporciona una autonomía superior a los 1.500 kilómetros.

A través del modelo Duster, Dacia reafirma su habilidad para combinar robustez, simplicidad e innovación, consolidándose como un referente dentro del segmento de los SUV compactos cada vez más evolucionado y competitivo.

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