fabricantes

El Grupo PSA ha llegado a un acuerdo con cinco universidades marroquís, dos universidades americanas presentes en Marruecos, la escuela de ingenieros de las Escuelas Centrales de Marruecos y un centro tecnológico de la Universidad internacional de Rabat.

Las tres empresas colaborarán con Zenuity (una sociedad conjunta recién constituida dedicada al desarrollo de software de automoción y participada a partes iguales por Volvo Cars y Autoliv) con la finalidad de desarrollar la nueva generación de las tecnologías de conducción autónoma. Volvo Cars se ha impuesto el compromiso de comercializar vehículos autónomos de nivel 4 para 2021.

Entra en vigor el Plan MOVEA que, con carácter general recoge ayudas para la compra de vehículos eléctricos de hasta 5.500 euros, siempre que superen una autonomía de 90 kilómetros, como es el caso del Nissan LEAF, el vehículo eléctrico más vendido en España y en el mundo, con más de 270.000 ventas desde su aparición en el mercado. A esta cantidad hay que añadir el complemento que aportará Nissan y que podría llegar sumado el Plan MOVEA hasta los 10.000 euros.

Ford ha anunciado que abrirá una oficina de Innovación Ford Smart Mobility en Londres cuyo objetivo será la implantación de soluciones de movilidad para Europa.

Michelin ha lanzado el nuevo neumático MICHELIN WORKXBIB, diseñado para remolques agrícolas y aperos, que ofrece una solución polivalente para un uso intensivo en carretera y campo. Este neumático soporta cargas de hasta 6.500 kg a 65 km/h y destaca por su resistencia, estabilidad y durabilidad, proporcionando hasta un 80% más de vida útil en comparación con modelos anteriores. Con características como una huella de contacto ampliada y hombros reforzados, el WORKXBIB mejora la fiabilidad en condiciones exigentes. Estará disponible como equipo original en varios fabricantes a partir de octubre de 2026.

Porsche ha presentado su nueva estrategia "Sportwagenschmiede '35" durante el Capital Markets Day, enfocándose en la rentabilidad y la exclusividad de sus deportivos hasta 2035. La marca busca mejorar su posicionamiento en el mercado de lujo deportivo a través de un catálogo ampliado de personalización y una oferta diferenciada en segmentos premium. Con inversiones significativas en tecnología de propulsión y baterías, Porsche planea reducir su umbral de rentabilidad a menos de 200,000 unidades vendidas. A medio plazo, se espera alcanzar una rentabilidad operativa del 10 al 15% y un margen de flujo de caja neto del 9 al 12%. Esta estrategia incluye medidas para optimizar costos y simplificar operaciones, asegurando así una mayor eficiencia y solidez financiera. Para más detalles, visita el enlace a la noticia completa.

La producción de vehículos en España ha caído un 1,8% en los primeros ocho meses de 2026, alcanzando 1,45 millones de unidades fabricadas. A pesar de esta disminución, se espera que el cierre del año se sitúe en torno a los 2,25 millones de vehículos. Las exportaciones también han sufrido un descenso del 2,8%, con 1.235.865 vehículos enviados al exterior. Sin embargo, la producción de vehículos electrificados ha aumentado un 6,6%, representando el 10,7% del total. La entrada de nuevos modelos eléctricos está impulsando este crecimiento. José López-Tafall, director general de ANFAC, subraya la necesidad de políticas que apoyen la industria para mantener su competitividad y avanzar hacia la descarbonización.

ANFAC ha presentado la actualización de su Hoja de Ruta del Vehículo Industrial y Autobús 2030, advirtiendo que el vehículo pesado no cumplirá los objetivos europeos de emisiones a menos que se tomen medidas urgentes. La asociación destaca la necesidad de un marco regulatorio adaptado, incentivos para la adquisición de vehículos de cero emisiones y el despliegue de infraestructuras adecuadas para recarga. Con un mercado en crecimiento y una creciente brecha entre la oferta y la demanda, ANFAC propone seis líneas estratégicas para acelerar la descarbonización del transporte pesado en España, garantizando al mismo tiempo la competitividad del sector.

En agosto de 2026, se han registrado las matriculaciones de turismos y todoterrenos en las comunidades autónomas de España. Este informe, publicado por ANFAC, proporciona un análisis detallado de las tendencias en el mercado automotriz. Para más información y datos específicos sobre las cifras de matriculación, visita el enlace a la noticia completa.

La mitad de los turismos en España superan los 15 años de antigüedad, según el Informe Anual 2025 de ANFAC. La edad media del parque automovilístico ha aumentado a 14,6 años, evidenciando la necesidad urgente de renovación para mejorar la seguridad vial y reducir emisiones. Solo cuatro comunidades autónomas presentan un parque más joven que la media nacional: Madrid, Comunidad Valenciana, Cataluña y Baleares. En contraste, Ceuta y Melilla, Castilla y León, Galicia y Extremadura tienen los vehículos más antiguos. A pesar del avance en electrificación, solo el 2,6% del total de turismos son eléctricos o híbridos enchufables. La desigualdad en la renovación del parque automovilístico resalta la importancia de políticas estables para fomentar una movilidad más sostenible en todo el país.

En julio de 2026, se han registrado las matriculaciones de turismos y todoterrenos en las comunidades autónomas de España. Este informe, publicado por ANFAC, ofrece un análisis detallado sobre el estado del mercado automovilístico en el país. Para más información, visita el enlace completo en la fuente original.

Un viaje épico en un Porsche 356 desde París hasta el cabo Norte en 1955 es el tema central de esta fascinante historia. Louis Malavieille, un apasionado del automóvil, emprendió esta aventura familiar con su esposa e hijos, recorriendo casi 10,000 kilómetros en un tiempo en que las carreteras eran mayormente de grava. A través de recuerdos vívidos y fotografías antiguas, se revive la experiencia única de la familia Malavieille y su conexión con la marca Porsche. Esta travesía no solo cimentó su amor por los coches deportivos, sino que también dejó una huella imborrable en sus vidas. Para más detalles sobre este emocionante road trip y su legado, visita el artículo completo en el sitio web de Porsche.

Toyota ha inaugurado Woven City, un innovador proyecto ubicado a los pies del Monte Fuji, que busca redefinir la movilidad humana mediante la integración de tecnología, personas e infraestructura. Esta ciudad, construida desde cero, actúa como un laboratorio vivo donde se desarrollan y prueban soluciones de movilidad en un entorno real. Woven City reúne a "Weavers", sus residentes, y "Inventors", empresas y startups que colaboran para crear tecnologías que promuevan una movilidad segura y eficiente. Entre los proyectos destacados se encuentran robots de asistencia, vehículos autónomos y scooters eléctricos. La visión de Toyota se centra en lograr cero accidentes de tráfico y mejorar la calidad de vida a través de la innovación en movilidad.

GAZOO Racing presentará su filosofía de competición en el Goodwood Festival of Speed 2026, que se llevará a cabo del 9 al 12 de julio en Inglaterra. Los nuevos modelos GR GT y GR GT3, desarrollados en circuitos desafiantes, destacan por su rendimiento y diseño enfocado en la experiencia de conducción. Además, Toyota exhibirá el GR YARIS Rally1 y el DKR GR Hilux, junto a pilotos campeones como Sébastien Ogier. La conexión entre la competición y los vehículos de carretera se reforzará con la presentación del nuevo GR Yaris Aero Performance y el RAV4 GR Sport, ambos inspirados en GAZOO Racing.

Toyota aboga por una transición realista hacia la descarbonización de la automoción europea, según Yoshihiro Nakata, Presidente de Toyota Motor Europe. Durante el Congreso Automotive News Europe, Nakata enfatizó la importancia de alianzas inclusivas y diversidad tecnológica para fortalecer la competitividad del sector. Destacó que el 80% de los vehículos Toyota vendidos en Europa se fabrican en la región y subrayó la necesidad de reconocer a socios internacionales como Japón y el Reino Unido en las políticas europeas. Toyota promueve un enfoque multitecnológico para cumplir con los objetivos climáticos, incluyendo vehículos eléctricos y combustibles renovables. La compañía también pide un marco regulatorio que favorezca inversiones en tecnologías sostenibles. Para más detalles, visita el enlace: https://biblioteca.cibeles.net/juntos-mas-fuertes-toyota-reivindica-y-defiende-una-transicion-realista-para-acelerar-la-descarbonizacion-de-la-automocion-europea/

MIT ha lanzado DrivAerNet++, un innovador conjunto de datos que incluye más de 8,000 diseños de automóviles en 3D, junto con información sobre su aerodinámica. Este recurso permitirá acelerar el proceso de diseño automotriz utilizando herramientas de inteligencia artificial, facilitando la creación de vehículos más eficientes y sostenibles. La disponibilidad de este dataset busca llenar el vacío de datos en la industria automotriz, promoviendo avances significativos en la eficiencia del combustible y el rango de los vehículos eléctricos. Los investigadores presentarán sus hallazgos en la conferencia NeurIPS en diciembre.

ANFAC ha destacado la importancia de la colaboración público-privada y la eficiencia en los planes de ayuda para acelerar la electrificación del sector automovilístico. Durante el Global Mobility Call 2024, representantes de marcas como Stellantis, KIA y MINI discutieron los desafíos y oportunidades en la transición hacia vehículos eléctricos. Se enfatizó la necesidad de mejorar la infraestructura de recarga y simplificar los trámites administrativos para fomentar las ventas de automóviles electrificados. Los líderes del sector coincidieron en que un esfuerzo conjunto entre fabricantes, administraciones y consumidores es esencial para alcanzar los objetivos de descarbonización establecidos por la Comisión Europea para 2035.

Audi ha presentado sus principales novedades para el mercado chino en el Auto Guangzhou 2024, destacando los lanzamientos del Q6L e-tron y el A5L, que se exhiben por primera vez como versiones de producción. En colaboración con FAW y SAIC, Audi también muestra el concepto AUDI E, diseñado específicamente para China. El CEO de Audi, Gernot Döllner, enfatiza la importancia de esta estrategia conjunta para fortalecer su posición en el competitivo mercado automotriz chino, donde busca liderar la transición hacia la movilidad eléctrica y digitalización.

Con la intención de lanzar próximamente una nueva gama de vehículos de propulsión alternativa, Hyundai sigue situándose varios pasos por delante frente a la competencia en lo que a la movilidad del futuro se refiere. En 2013, la compañía sorprendió al mundo con el anuncio del comienzo de la producción en serie de su primer coche con tecnología de hidrógeno producido a gran escala: el Hyundai ix 35 FCEV. El modelo se convirtió en un hito en la movilidad ecológica del futuro, campo en el que Hyundai ha seguido avanzando desde entonces.

El Grupo BMW, Daimler AG, Ford Motor Company y el Grupo Volkswagen, con Audi y Porsche, anuncian la constitución de la joint venture IONITY, que desarrollará e implementará una red de carga de alta potencia (HPC) para vehículos eléctricos en toda Europa.

Porsche da otro paso adelante en su transformación digital. A través de su empresa subsidiaria Porsche Digital, el fabricante de vehículos deportivos participa ahora en la compañía tecnológica home-iX, con sede en Stuttgart. La start-up B2B, especializada en soluciones para una vida inteligente, fue fundada en 2016 por los antiguos empleados de Porsche, Mehmet Arziman y Heiko Scholtes. Una de las áreas en las que se centra la empresa es la de soluciones entre coches y casas inteligentes para los fabricantes de equipamiento original en la industria del automóvil

A principios de enero, Goodyear anunció un acuerdo tecnológico con Tesloop, un servicio de movilidad entre ciudades que utiliza exclusivamente vehículos eléctricos Tesla. Ahora, Goodyear ha incorporado sensores inalámbricos en sus neumáticos para mejorar la gestión general de los mismos y maximizar el tiempo de actividad de la creciente flota.

BMW Group, Intel y Mobileye anuncian la firma de un memorándum de entendimiento con la intención que Fiat Chrysler Automobiles (FCA) se convierta en la primera automotriz en integrarse al grupo para desarrollar una plataforma de conducción autónoma, a nivel global, líder y de vanguardia.

Continental lanza “Remote Vehicle Data” (RVD), una nueva plataforma que permite el acceso a los datos de forma unificada, de vehículos multi marca a través de varios dispositivos hardware, dirigido a una amplia gama de clientes potenciales. RVD está totalmente integrada en la nube de Continental y ofrece a los clientes una solución completa a lo largo de toda la cadena de valor de los servicios conectados.

l presidente de SEAT, Luca de Meo, y el presidente de GAS NATURAL FENOSA, Isidro Fainé, han firmado un acuerdo estratégico entre ambas compañías para potenciar proyectos de innovación conjuntos y expandir el uso del gas natural en el ámbito de la movilidad en España.

El tercer lanzamiento de la marca española en 2017, tras el restyling del León y la llegada de la quinta generación de Ibiza, es un eslabón más de la mayor ofensiva de producto jamás realizada por SEAT, en la que también destacan el Ateca y el futuro SUV de 5 o 7 plazas que verá la luz en 2018. Precisamente, el nuevo SEAT Arona se encuadra dentro de la gama SUV como el hermano pequeño de la familia, combinando las ventajas de sus compactas dimensiones en ciudad, con las cualidades de los SUV para salir de la urbe y llegar incluso más allá. Y es que el nuevo SEAT Arona es tan elegante, amplio, práctico y cómodo de lunes a viernes como aventurero, robusto, deportivo y eficiente durante el fin de semana.

Volvo Cars, el fabricante de vehículos premium, ha anunciado que Polestar, su marca de vehículos de alto rendimiento, va a convertirse en una nueva empresa de vehículos de alto rendimiento electrificados a escala global de marca propia, lo que constituye la última etapa de la transformación continua de Volvo.

SEAT se ha propuesto reducir a la mitad su huella medioambiental hasta 2025, en comparación con 2010. De hecho, hasta finales de 2016, la compañía consiguió mejorar sus cinco principales indicadores medioambientales (consumos de energía y de agua, así como generación de residuos, compuestos orgánicos volátiles y CO2) en un 33,6%. Con esta cifra, la compañía consiguió, dos años antes de lo previsto, culminar el reto de mejorar su impacto medioambiental en un 25% hasta 2018.

España acoge la segunda edición de la Conferencia Internacional sobre Seguridad Vial de Motocicletas, donde se reúnen expertos mundiales para abordar la movilidad laboral en motocicleta y sus retos. La Universidad John Hopkins presentará un modelo predictivo de lesiones, mientras que el programa incluirá análisis sobre políticas públicas, infraestructura y tecnología. Este año, el evento se celebrará en formato híbrido, permitiendo la participación global. Aún hay plazas disponibles para asistir de manera gratuita. La conferencia refuerza el compromiso de España con una movilidad más segura a través de la cooperación internacional y la innovación.

ANFAC ha presentado la actualización de su Hoja de Ruta del Vehículo Industrial y Autobús 2030, advirtiendo que el vehículo pesado no cumplirá los objetivos europeos de emisiones debido a un ritmo insuficiente en la adopción de vehículos de cero emisiones. La asociación propone seis líneas estratégicas para acelerar la descarbonización del sector, incluyendo incentivos fiscales y un despliegue adecuado de infraestructuras de recarga. ANFAC destaca la importancia de garantizar la competitividad del transporte por carretera mientras se avanza hacia una movilidad más sostenible.

La producción de vehículos en España ha caído un 1,8% en los primeros ocho meses de 2026, alcanzando 1,45 millones de unidades fabricadas. Este descenso se alinea con las previsiones de ANFAC, que estima un cierre del año en torno a 2,25 millones de vehículos. Las exportaciones también han disminuido un 2,8%, con 1.235.865 vehículos enviados al extranjero. Sin embargo, la producción de vehículos electrificados ha aumentado un 6,6%, representando el 10,7% del total fabricado. La industria automotriz española enfrenta desafíos pero muestra capacidad de adaptación y transformación hacia modelos más sostenibles.

Michelin ha presentado NAZCA, una máquina inteligente y automatizada que moderniza el proceso de reesculturado de neumáticos para camiones, autobuses y autocares. Esta innovación, desarrollada por ingenieros de Michelin, optimiza el mantenimiento de neumáticos al automatizar un proceso tradicionalmente manual, aumentando la eficiencia en un 30% a 50%. NAZCA utiliza tecnología avanzada como escáneres láser y algoritmos para ajustar la profundidad de corte en tiempo real, permitiendo que cada operación requiera menos de tres minutos de intervención técnica. Con su capacidad para trabajar con diversas marcas y dimensiones de neumáticos, NAZCA se está probando actualmente en Europa y se lanzará comercialmente en 2027. Esta máquina refuerza el modelo multivida de Michelin, que busca maximizar la durabilidad y rentabilidad de los neumáticos.

Michelin ha sido confirmado como proveedor exclusivo de neumáticos para la categoría Hypercar del Campeonato del Mundo de Resistencia de la FIA (FIA WEC) hasta 2032. Esta decisión, tomada tras un proceso de licitación, extiende el contrato actual en tres años. Michelin, que ha estado presente en las carreras de resistencia desde 1998, suministra neumáticos a todos los fabricantes competidores y utiliza esta plataforma para impulsar la innovación y avanzar hacia una movilidad más sostenible. La nueva gama MICHELIN Pilot Sport Endurance 2026 incorpora un 50% de materiales renovables y reciclados, destacando el compromiso de Michelin con un automovilismo responsable.

En julio de 2026, las matriculaciones de vehículos eléctricos e híbridos en las comunidades autónomas de España han mostrado un crecimiento significativo. Este aumento refleja la creciente tendencia hacia la sostenibilidad y la adopción de tecnologías más limpias en el sector automotriz. Para más detalles sobre las cifras y análisis de este fenómeno, visita el enlace a la noticia completa.

Renault Master se posiciona como líder en el mercado europeo de grandes furgones desde 2026, destacando tanto en versiones térmicas como eléctricas E-Tech. La nueva gama incluye equipamientos que mejoran la ergonomía y confort del conductor, como una consola central rediseñada y un acceso manos libres. Además, incorpora innovaciones en seguridad y tecnología, incluyendo una cámara de vigilancia del conductor y control de crucero adaptativo. Renault también presenta una batería eléctrica de 87 kWh con química Mid-Nickel, optimizando la recarga y ofreciendo compatibilidad con V2G. La integración de materiales reciclados en su diseño refuerza el compromiso ambiental de la marca.

La industria de la automoción en España alcanzó un récord histórico de inversión en 2025, con 3.197 millones de euros, un 24,7% más que el año anterior. Este crecimiento se enmarca en un contexto de transformación hacia vehículos electrificados y una recuperación del mercado, que superó el millón de matriculaciones. La facturación del sector creció un 3,8%, totalizando 80.315 millones de euros, aunque el resultado neto cayó un 56,3%. La recaudación fiscal acumulada fue de 41.995 millones de euros, destacando la importancia del sector para la economía española y la necesidad de políticas estables que apoyen su crecimiento y competitividad.

Porsche ha presentado el nuevo 911 GT4 R, un coche de competición diseñado para los campeonatos GT4 a nivel mundial. Este modelo, que hará su debut en la temporada 2027, cuenta con un potente motor bóxer de seis cilindros y 4.0 litros que genera hasta 520 CV. Con un precio base de 265.000 euros más IVA, el 911 GT4 R se basa en la plataforma del icónico 911, ofreciendo mejoras significativas en rendimiento y estabilidad. Este vehículo es parte del creciente programa de Porsche en la categoría GT4, que combina tecnología de producción con costes accesibles, consolidándose como una opción competitiva para clientes en todo el mundo.

ANFAC ha solicitado una regulación estable y colaboración entre el sector público y privado para abordar la descarbonización y la creciente competencia internacional en la industria automotriz. Durante el Global Mobility Call 2026, se discutieron los retos actuales del sector, incluyendo la transición hacia una movilidad sostenible y cero emisiones. Directivos de empresas como Toyota, Stellantis e IVECO destacaron la importancia de un marco regulatorio flexible y competitivo que permita a las empresas ofrecer soluciones innovadoras en un mercado globalizado. La colaboración es clave para atraer inversiones y consolidar a España como un centro de producción automotriz en Europa.

BYD se ha consolidado como un referente en fiabilidad y satisfacción del cliente al debutar en el ranking de la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU), donde ocupa el Top 10 de las marcas más fiables del mercado español con una puntuación de 89 sobre 100. Este reconocimiento destaca la estrategia de integración vertical de BYD, que controla todos los componentes críticos de sus vehículos, garantizando durabilidad y calidad. Además, la marca obtuvo 88 puntos en satisfacción del cliente, reflejando la valoración positiva de los propietarios españoles sobre su experiencia de conducción y equipamiento. Con más de 65.000 patentes y un fuerte compromiso con el mercado español, BYD reafirma su posición como líder en movilidad electrificada.

El mercado de vehículos electrificados en España ha registrado 11.458 ventas en noviembre, lo que representa un descenso del 11,3% en comparación con el año anterior. Hasta la fecha, las ventas acumuladas de estos vehículos alcanzan 109.985 unidades, un 2,8% menos que en el mismo periodo de 2023. A pesar de esta caída, los turismos electrificados constituyen el 12,8% del mercado en noviembre. Los híbridos convencionales siguen siendo la opción más popular entre los consumidores. ANFAC destaca la importancia del Plan MOVES III y las deducciones fiscales para impulsar las ventas antes de su posible finalización a fin de año.

El lanzamiento del Hub Español de Catena-X marca un hito en la transformación digital de la industria de automoción en España. Esta alianza internacional busca conectar a empresas de toda la cadena de valor mediante el intercambio eficiente de datos, mejorando la productividad y competitividad del sector. Durante el evento, se destacó la importancia de estandarizar y compartir información para optimizar procesos y fomentar la sostenibilidad. El Hub, liderado por ANFAC y SERNAUTO, también ofrecerá un Centro de Competencias para apoyar a las empresas tecnológicas. Este esfuerzo colaborativo se alinea con los objetivos del Ministerio para la Transformación Digital, que anunció nuevas ayudas para impulsar espacios de datos sectoriales.

Volvo Cars presenta el nuevo V60 Station Wagon premium de tamaño medio y cinco puertas que afianza la posición de la empresa sueca como fabricante de vehículos que combinan diseño atractivo y practicidad cotidiana.

G+D Mobile Security presenta en el MWC de Barcelona una nueva solución para la gestión de eSIM que permite a los usuarios descargar su suscripción móvil en una segunda SIM ubicada en la central telemática del automóvil. Con este nuevo enfoque, que utiliza la tecnología de gestión eSIM de G+D, se simplifica el uso de los servicios de telefonía, información y entretenimiento a bordo del vehículo gracias a una mejora de la calidad de la señal de radiofrecuencia y del servicio.

Bajo el lema ‘Transforming Mobility’, se ha celebrado en Barcelona el Audi Think Tank, una iniciativa de la marca de los cuatro aros que reúne a expertos de distintos sectores con el objetivo de identificar, debatir y analizar los elementos que podrían marcar el futuro de la movilidad. Para ello, Audi ha contado con la participación de 15 profesionales en movilidad, conectividad y automoción, diseñadores, artistas, arquitectos y desarrolladores.

Mazda Motor Corporation (Mazda), Denso Corporation (Denso) y Toyota Motor Corporation (Toyota) han firmado hoy un acuerdo para el desarrollo conjunto de tecnologías estructurales básicas para vehículos eléctricos —electric vehicle (EV)—. Se constituirá una nueva compañía con ingenieros seleccionados de las tres empresas para garantizar una aplicación eficiente de proyectos conjuntos de desarrollo tecnológico.

Fabricantes de vehículos, compañías energéticas con estaciones de servicio de Autogas, transformadores y empresas que ya han incorporado vehículos de Autogas a sus flotas se darán cita en la madrileña Plaza de Colón los próximos 20, 21 y 22 de octubre para dar a conocer a los madrileños la mejor alternativa para la movilidad sostenible.

Tras completar la oferta pública de adquisición de Mobileye, Intel está listo para seguir impulsando su negocio de conducción autónoma desde la nube al vehículo. Mobileye, empresa subsidiaria de Intel, comenzará a desarrollar una flota de vehículos plenamente autónomos (nivel 4 SAE) que serán probados en Estados Unidos, Israel y Europa. Los primeros vehículos de la flota, que llegará a contar con más de 100 automóviles, estarán disponibles a finales de este año.