Digitalización

La logística de Audi juega un papel crucial tanto en la Fórmula 1 como en la producción en serie de automóviles. Dieter Braun, Director de Audi Supply Chain, destaca cómo ambos mundos se benefician mutuamente al enfrentar desafíos logísticos similares, desde plazos ajustados hasta tensiones geopolíticas. La eficiencia logística se traduce en rendimiento en pista y optimización de costos, permitiendo reinversiones en desarrollo. Ejemplos concretos muestran cómo decisiones rápidas y estrategias inteligentes son esenciales para el éxito, especialmente bajo el límite de costes de la Fórmula 1. Además, la digitalización y la inteligencia artificial están transformando los procesos logísticos, ofreciendo oportunidades significativas para mejorar la eficiencia y calidad. La colaboración entre las divisiones refuerza la resiliencia organizativa y permite adaptarse a situaciones imprevistas, demostrando que una logística ágil es fundamental en el competitivo mundo del automovilismo y más allá.

ANFAC ha solicitado una regulación estable y colaboración entre el sector público y privado para abordar la descarbonización y la creciente competencia internacional en la industria automotriz. Durante el Global Mobility Call 2026, se discutieron los retos actuales del sector, incluyendo la transición hacia una movilidad sostenible y cero emisiones. Directivos de empresas como Toyota, Stellantis e IVECO destacaron la importancia de un marco regulatorio flexible y competitivo que permita a las empresas ofrecer soluciones innovadoras en un mercado globalizado. La colaboración es clave para atraer inversiones y consolidar a España como un centro de producción automotriz en Europa.

Ingram Micro ha firmado un acuerdo con AISENS para distribuir en España más de 1000 referencias de productos tecnológicos, incluyendo cables, cargadores y soportes para dispositivos audiovisuales. Esta colaboración permitirá a Ingram Micro ofrecer una amplia variedad de soluciones de conectividad y equipamiento audiovisual de alta calidad, enfocadas en el uso profesional. AISENS, reconocida por su catálogo diversificado y materiales duraderos, busca expandir su presencia en el mercado gracias a esta alianza. Los clientes de Ingram Micro se beneficiarán de un acceso mejorado a productos que impulsan la digitalización empresarial.

Audi ha presentado sus principales novedades para el mercado chino en el Auto Guangzhou 2024, destacando los lanzamientos del Q6L e-tron y el A5L, que se exhiben por primera vez como versiones de producción. En colaboración con FAW y SAIC, Audi también muestra el concepto AUDI E, diseñado específicamente para China. El CEO de Audi, Gernot Döllner, enfatiza la importancia de esta estrategia conjunta para fortalecer su posición en el competitivo mercado automotriz chino, donde busca liderar la transición hacia la movilidad eléctrica y digitalización.

Porsche da otro paso adelante en su transformación digital. A través de su empresa subsidiaria Porsche Digital, el fabricante de vehículos deportivos participa ahora en la compañía tecnológica home-iX, con sede en Stuttgart. La start-up B2B, especializada en soluciones para una vida inteligente, fue fundada en 2016 por los antiguos empleados de Porsche, Mehmet Arziman y Heiko Scholtes. Una de las áreas en las que se centra la empresa es la de soluciones entre coches y casas inteligentes para los fabricantes de equipamiento original en la industria del automóvil

CUPRA ha abierto los pedidos para su renovada gama Tavascan, un SUV coupé 100% eléctrico que presenta importantes actualizaciones en diseño y tecnología. Destaca el nuevo paquete Black Edition, exclusivo del acabado Adrenaline, que ofrece una estética oscurecida y deportiva. La gama incluye una nueva versión de acceso con motor de 140 kW (190 CV) y batería de 58 kWh, con un precio inicial de 31.455 euros. También se ofrecen versiones más potentes como el Tavascan Endurance Black Edition y el Tavascan VZ, que alcanzan hasta 557 km de autonomía. Además, se han incorporado mejoras tecnológicas como el sistema One Pedal Driving y un avanzado sistema de info-entretenimiento. El CUPRA Tavascan refleja el compromiso de la marca con la electrificación y la innovación en el sector automotriz.

El lanzamiento del Hub Español de Catena-X marca un hito en la transformación digital de la industria de automoción en España. Esta alianza internacional busca conectar a empresas de toda la cadena de valor mediante el intercambio eficiente de datos, mejorando la productividad y competitividad del sector. Durante el evento, se destacó la importancia de estandarizar y compartir información para optimizar procesos y fomentar la sostenibilidad. El Hub, liderado por ANFAC y SERNAUTO, también ofrecerá un Centro de Competencias para apoyar a las empresas tecnológicas. Este esfuerzo colaborativo se alinea con los objetivos del Ministerio para la Transformación Digital, que anunció nuevas ayudas para impulsar espacios de datos sectoriales.

Ingram Micro ha anunciado su colaboración con SMART Technologies para distribuir dispositivos educativos y corporativos en España. Con más de 35 años de experiencia, SMART es pionera en paneles interactivos que transforman el aprendizaje en las aulas. Esta asociación permitirá a Ingram Micro ofrecer soluciones personalizadas que fomenten la interactividad y colaboración en entornos educativos y empresariales. Los dispositivos están diseñados para adaptarse a diversas necesidades, garantizando calidad, seguridad y sostenibilidad. La iniciativa busca facilitar la digitalización de las instituciones educativas y mejorar la experiencia de enseñanza y aprendizaje.

Los usuarios de Audi ahora también pueden utilizar Amazon Music para escuchar a sus artistas favoritos en el coche a través de streaming, un nuevo componente de los servicios de Audi connect. La marca de los cuatro aros sigue impulsando así la digitalización de sus automóviles, centrándose en la experiencia del cliente. Asimismo, Audi ofrece un servicio especial de seguimiento para la Copa del Mundo de Fútbol que permitirá seguir las últimas noticias del evento incluso en ruta.

El aumento de la digitalización y los avances permanentes en conectividad, tanto en la que se refiere a la del propio usuario con el vehículo como a la de éste con las infraestructuras o con el resto de automóviles que circulan en su entorno, también tiene un lado negativo: las potenciales puertas que se abren a los “hackers” para penetrar en los sistemas del coche y la inseguridad que eso podría crear. Para impedirlo, los ingenieros de desarrollo técnico de AUDI AG responsables de la seguridad ensayan permanentemente soluciones para proteger los nuevos vehículos.