Producción

El Lamborghini LM002, conocido como el primer super SUV, celebra su 40 aniversario. Este vehículo revolucionario surgió de la visión pionera de Lamborghini en 1977 con el prototipo Cheetah, diseñado para cumplir con requisitos de movilidad táctica y militar. A lo largo de su desarrollo, Lamborghini introdujo innovaciones significativas, como un motor V12 derivado del Countach y un diseño que mejoró la distribución del peso. Aunque varios prototipos como el LM001 y LM003 nunca llegaron a producción, sentaron las bases para el exitoso LM002 lanzado en 1986. Este modelo marcó un hito en el segmento de los SUV de lujo y alto rendimiento, combinando capacidades off-road con la potencia característica de Lamborghini. Para más información, visita la fuente original.

Toyota aboga por una transición realista hacia la descarbonización de la automoción europea, según Yoshihiro Nakata, Presidente de Toyota Motor Europe. Durante el Congreso Automotive News Europe, Nakata enfatizó la importancia de alianzas inclusivas y diversidad tecnológica para fortalecer la competitividad del sector. Destacó que el 80% de los vehículos Toyota vendidos en Europa se fabrican en la región y subrayó la necesidad de reconocer a socios internacionales como Japón y el Reino Unido en las políticas europeas. Toyota promueve un enfoque multitecnológico para cumplir con los objetivos climáticos, incluyendo vehículos eléctricos y combustibles renovables. La compañía también pide un marco regulatorio que favorezca inversiones en tecnologías sostenibles. Para más detalles, visita el enlace: https://biblioteca.cibeles.net/juntos-mas-fuertes-toyota-reivindica-y-defiende-una-transicion-realista-para-acelerar-la-descarbonizacion-de-la-automocion-europea/

Audi ha presentado el Nuvolari, su primer superdeportivo con un sistema de propulsión híbrido de altas prestaciones, que se convierte en el vehículo más rápido y potente de la historia de la marca. Con 1.001 CV y una velocidad máxima superior a 350 km/h, el Nuvolari combina tecnología inspirada en la Fórmula 1 con un diseño aerodinámico innovador. Este modelo, que será producido en una serie limitada de 499 unidades, comenzará a entregarse en la primera mitad de 2027. El CEO de Audi, Gernot Döllner, destaca que este vehículo representa un avance significativo en el rendimiento y la ejecución tecnológica.

El Leapmotor B05, un deportivo 100% eléctrico, se presenta en el VEM 2026 en Madrid, tras su éxito en el Salón del Automóvil de Poznan. Este modelo destaca por su diseño elegante y dinámico, ofreciendo confort y versatilidad para el uso diario. Con un precio desde 19.500 euros y ayudas incluidas, el B05 cuenta con una aceleración de 0 a 100 km/h en 6,7 segundos y dos opciones de batería que ofrecen hasta 482 km de autonomía. Además, incorpora avanzadas funciones de seguridad y asistencia al conductor, buscando la calificación de 5 estrellas Euro NCAP. Su interior minimalista incluye una pantalla táctil de 14,6 pulgadas y materiales de alta calidad.

Volkswagen ha iniciado la producción del nuevo SUV Tayron en su planta principal de Wolfsburg, sumando este modelo a los ya fabricados Golf, Tiguan y Touran. Este lanzamiento es un hito importante para la planta, que ha producido más de 48 millones de vehículos hasta la fecha. El director de la planta, Uwe Schwartz, destacó el esfuerzo del equipo en la integración del Tayron en la línea de montaje. El nuevo SUV estará disponible en los concesionarios a partir de marzo y ofrecerá siete motores eficientes, incluyendo opciones híbridas enchufables.

Porsche combina alta tecnología y trabajo artesanal en la creación de sus modelos especiales del 911. En su planta de Zuffenhausen, la producción incluye tres manufacturas: la Exclusive Manufaktur, el Sonderwunsch-Bereich y la CFK-Manufaktur. Cada modelo se personaliza con acabados únicos, desde tapicerías específicas hasta complejas bi-coloraciones realizadas a mano, como en el caso del 911 Dakar. Este enfoque permite que cada vehículo sea un verdadero único, reflejando los deseos de sus propietarios. La atención al detalle y la calidad son fundamentales en el proceso de fabricación, donde se fusionan técnicas automatizadas con el arte del trabajo manual. Para más información sobre cómo Porsche crea estos exclusivos modelos, visita el enlace.

El musical "Salta Conmigo" se estrenó con gran éxito en los Cines Callao de Madrid, celebrando el 40 aniversario del icónico SEAT Ibiza. Dirigido por la compañía Yllana, el espectáculo combina música pop española y nostalgia, ofreciendo una experiencia vibrante que rinde homenaje a cuatro décadas de historia musical. La premiere contó con la presencia de personalidades destacadas como Wayne Griffiths, presidente de SEAT S.A., y artistas como David Summers y Rosario Flores. "Salta Conmigo" estará en cartel hasta el 22 de diciembre de 2024, prometiendo dos horas de interacción y diversión para el público. Las entradas están disponibles en Fever.

Lamborghini ha presentado su nuevo modelo, el Lamborghini Temerario, en un evento exclusivo en Londres dirigido a clientes europeos. Este vehículo electrificado de alto rendimiento combina un motor V8 biturbo de 4.0 litros con tres motores eléctricos, alcanzando una potencia total de 920 CV. Con una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 2.7 segundos y una velocidad máxima superior a los 340 km/h, el Temerario se destaca por su innovador diseño y opciones de personalización. Durante el evento, más de 700 invitados pudieron conocer las dos versiones del modelo: la estándar y la ligera Alleggerita, orientada al uso en pista. Lamborghini reafirma su compromiso con la excelencia en el sector automotriz al presentar este superdeportivo que redefine los estándares de potencia y rendimiento.

En 2021, Pirelli inició el desarrollo del innovador neumático P Zero Trofeo RS para el Porsche Taycan Turbo GT con Weissach-Paket. Este neumático, diseñado en el emblemático cuartel general de Pirelli en Milán, combina tradición y modernidad, reflejando la dedicación a la excelencia técnica y cultural. El Trofeo RS ofrece una excepcional rigidez y estabilidad, adaptándose a las altas velocidades y al rendimiento del Taycan Turbo GT, que supera los 1.100 caballos de fuerza. Gracias a un proceso de desarrollo virtual optimizado por inteligencia artificial, Pirelli ha logrado reducir el tiempo de creación del neumático en un 30%. Este neumático ha establecido récords en circuitos como Nürburgring y Shanghai, demostrando la sinergia entre la ingeniería de Porsche y la tecnología de Pirelli. Para más información, visita el enlace.

Stellantis ha alcanzado un importante hito al superar las 302.000 sustituciones de airbags Takata en los modelos C3 y DS3, producidos entre 2009 y 2019, en Francia, Italia, España y Portugal. La compañía planea añadir 113.000 vehículos más a esta cifra, alcanzando un total de 415.000 unidades afectadas. Los propietarios han recibido instrucciones claras para el reemplazo de los airbags y se les ofrece la opción de coches de cortesía mientras se realiza la reparación. Stellantis ha implementado diversas iniciativas para gestionar este proceso masivo, incluyendo programas de "reparación en casa" y colaboración con concesionarios para aumentar la capacidad de servicio. Para más información, visita el enlace.

La Audi R8, un ícono en el mundo de los superdeportivos, se despide tras 17 años de producción y 45,949 unidades fabricadas. Este modelo, resultado de la colaboración con Lamborghini, ha dejado una huella imborrable en la industria automotriz. La versión final es el R8 V10 GT RWD, destacando por su impresionante diseño y rendimiento. Desde su debut en 2006, la R8 ha sido sinónimo de lujo y tecnología avanzada, compitiendo con marcas como Ferrari y Porsche. Su legado incluye éxitos en carreras y apariciones cinematográficas memorables. Para más detalles sobre la historia y características del Audi R8, visita el enlace.

Son ecológicos, con un combustible más económico e igual de seguros que un coche de gasolina o diésel. Pero ¿sabemos realmente cómo funcionan los coches de gas? Andrew Shepherd y Antonio Calvo, expertos de SEAT en gas natural comprimido (GNC), nos descubren el interior de estos vehículos:

Cuanto mejor es la aerodinámica de un vehículo eléctrico, más lejos puede viajar. Y con un coeficiente de resistencia aerodinámica de 0.28, el Audi e-tron prototype presenta el mejor resultado en el segmento SUV. Esta cifra es un factor decisivo a la hora de alcanzar una autonomía superior a los 400 km en el ciclo WLTP. Los espejos retrovisores virtuales son una de las características destacadas del concepto aerodinámico del vehículo totalmente eléctrico del segmento premium.

El CEO de Opel Michael Lohscheller, ha anunciado que la próxima generación del Opel Corsa se fabricará en exclusiva en Zaragoza a partir de 2019. Además, una versión eléctrica de este sub-compacto de éxito saldrá de las líneas de producción de la planta española en 2020. Zaragoza se convertirá así en la primera fábrica en producir un modelo Opel 100% eléctrico en Europa.

El nuevo KONA Eléctrico es la última incorporación a esta exitosa familia de SUV y refuerza el liderazgo de la compañía en el segmento de los coches ecológicos.

En su cuarta generación, el Audi A8 se convierte otra vez en la referencia para el lema "A la vanguardia de la técnica", con un nuevo lenguaje de diseño, un concepto de pantalla táctil innovador y un sistema de propulsión electrificado. El Audi A8 es también el primer automóvil de producción en el mundo desarrollado para una conducción altamente automatizada. Desde 2018, Audi introducirá gradualmente funciones como el aparcamiento pilotado en plazas de aparcamiento y en garajes o el asistente para la conducción pilotada en atascos.

Mazda Motor Corporation (Mazda), Denso Corporation (Denso) y Toyota Motor Corporation (Toyota) han firmado hoy un acuerdo para el desarrollo conjunto de tecnologías estructurales básicas para vehículos eléctricos —electric vehicle (EV)—. Se constituirá una nueva compañía con ingenieros seleccionados de las tres empresas para garantizar una aplicación eficiente de proyectos conjuntos de desarrollo tecnológico.

El aumento de la digitalización y los avances permanentes en conectividad, tanto en la que se refiere a la del propio usuario con el vehículo como a la de éste con las infraestructuras o con el resto de automóviles que circulan en su entorno, también tiene un lado negativo: las potenciales puertas que se abren a los “hackers” para penetrar en los sistemas del coche y la inseguridad que eso podría crear. Para impedirlo, los ingenieros de desarrollo técnico de AUDI AG responsables de la seguridad ensayan permanentemente soluciones para proteger los nuevos vehículos.

Cámaras de video, sensores de ultrasonidos, radares de medio y largo alcance… Hasta 24 componentes se encargan de monitorizar el entorno del nuevo Audi A8. Entre ellos una primicia en la categoría: el nuevo escáner láser, que junto al control central de asistencia a la conducción zFAS, también de estreno en la nueva generación del A8, son elementos clave en las nuevas funciones de conducción altamente automatizada que ofrece el buque insignia de la marca de los cuatro aros.

ANFAC ha solicitado una regulación estable y colaboración entre el sector público y privado para abordar la descarbonización y la creciente competencia internacional en la industria automotriz. Durante el Global Mobility Call 2026, se discutieron los retos actuales del sector, incluyendo la transición hacia una movilidad sostenible y cero emisiones. Directivos de empresas como Toyota, Stellantis e IVECO destacaron la importancia de un marco regulatorio flexible y competitivo que permita a las empresas ofrecer soluciones innovadoras en un mercado globalizado. La colaboración es clave para atraer inversiones y consolidar a España como un centro de producción automotriz en Europa.

Mercedes-Benz ha ampliado su gama de modelos eléctricos GLC, ahora disponibles para pedido en Alemania. Los nuevos GLC 250 y GLC 300 4MATIC eléctricos ofrecen precios a partir de 54,400 euros y 57,400 euros respectivamente, excluyendo IVA. Ambos modelos destacan por su diseño innovador y versatilidad, con un alcance de hasta 650 kilómetros. Además, se ofrecen atractivas opciones de leasing desde 450 euros al mes. Con características como la suspensión AIRMATIC y el sistema MBUX Hyperscreen, estos vehículos están diseñados para brindar comodidad y tecnología avanzada. Para más información, visita el enlace.

Stellantis está acelerando el uso de energía descarbonizada en Europa, alcanzando ya el 68% de su electricidad a través de fuentes limpias en sus operaciones manufactureras. La empresa ha implementado instalaciones solares en 27 plantas, con más de 500 MW de capacidad instalada y un objetivo de autoconsumo del 31% para 2026. Además, se están desarrollando sistemas de almacenamiento de energía en baterías (BESS) en 20 centros para optimizar el consumo energético. Estas iniciativas forman parte del compromiso de Stellantis hacia la sostenibilidad industrial y la reducción de emisiones de CO₂, fortaleciendo su competitividad y resiliencia energética.

Stellantis Pro One reafirma su liderazgo en el mercado español de vehículos comerciales, alcanzando 55.772 matriculaciones hasta noviembre de 2024, lo que representa un aumento del 19% en comparación con el año anterior y una cuota del 36,5%. En noviembre, las marcas Citroën, Fiat Profesional, Opel y Peugeot lograron un crecimiento del 7% en matriculaciones, a pesar de la caída general del mercado. Citroën se posiciona como líder mensual con 2.189 unidades matriculadas. Además, Stellantis Pro One domina el sector de vehículos comerciales eléctricos con una cuota acumulada del 38,5%. La confianza de empresas y particulares en sus modelos destaca la fiabilidad y versatilidad de sus vehículos.

MIT ha lanzado DrivAerNet++, un innovador conjunto de datos que incluye más de 8,000 diseños de automóviles en 3D, junto con información sobre su aerodinámica. Este recurso permitirá acelerar el proceso de diseño automotriz utilizando herramientas de inteligencia artificial, facilitando la creación de vehículos más eficientes y sostenibles. La disponibilidad de este dataset busca llenar el vacío de datos en la industria automotriz, promoviendo avances significativos en la eficiencia del combustible y el rango de los vehículos eléctricos. Los investigadores presentarán sus hallazgos en la conferencia NeurIPS en diciembre.

Stellantis y Zeta Energy han firmado un acuerdo para desarrollar baterías de litio-azufre destinadas a vehículos eléctricos. Esta colaboración busca crear paquetes de baterías más ligeros que ofrezcan la misma energía utilizable, mejorando así la autonomía y el rendimiento de los vehículos. Se espera que esta nueva tecnología aumente la velocidad de carga en un 50% y reduzca los costos a menos de la mitad por kWh en comparación con las baterías actuales de iones de litio. La producción está planificada para comenzar en 2030, alineándose con el compromiso de Stellantis de alcanzar la neutralidad de carbono para ese año. Las baterías utilizarán materiales sostenibles, lo que contribuirá a una menor huella de carbono en su fabricación.

Antoine Griezmann, Koke Resurrección y Carmen Menayo protagonizan una divertida campaña de Hyundai e Innocean Spain, donde compiten en el nuevo IONIQ 5 N, un deportivo eléctrico con 650 CV. Durante una vuelta rápida en el circuito del Jarama, los futbolistas intentan escribir sobre las características del coche mientras experimentan la velocidad y las fuerzas G, resultando en garabatos ininteligibles. Esta acción demuestra que la electrificación no está reñida con la emoción del automovilismo. La competición se puede seguir en las redes sociales de Hyundai. Para más información, visita el enlace.

Hyundai Motor Company y Kia Corporation han presentado el robot portátil "X-ble Shoulder" durante el Wearable Robot Tech Day. Este innovador dispositivo está diseñado para aumentar la eficiencia en el trabajo industrial y reducir lesiones musculoesqueléticas, permitiendo a los usuarios levantar objetos pesados con menos esfuerzo. El X-ble Shoulder, que utiliza una estructura patentada para generar asistencia muscular sin necesidad de energía eléctrica, se espera que tenga aplicaciones en diversas industrias como la construcción y la aviación. Además, se planea su comercialización a partir de 2025, comenzando en el mercado nacional antes de expandirse internacionalmente. Para más información sobre este avance tecnológico, visita el enlace.

Jaguar Land Rover (JLR) ha logrado un avance significativo en la industria automotriz al desarrollar espuma de asiento reciclada con contenido de ciclo cerrado, en colaboración con Dow y Adient. Este innovador material, que se reintegra en la producción de nuevos asientos, representa un hito en el reciclaje de poliuretano, conocido por su durabilidad y dificultad para reciclarse. La iniciativa forma parte del Circularity Lab de JLR, que busca reducir emisiones y desperdicios mientras promueve una economía circular. Las pruebas a gran escala comenzarán en 2025, alineándose con la estrategia Reimagine de JLR hacia un futuro totalmente eléctrico y sostenible.

Hyundai celebra 20 años del Tucson con una edición especial que debutará en Europa. Este modelo contará con un logotipo conmemorativo en reposacabezas y umbrales de puertas, así como un distintivo en el portón trasero. La producción comenzará en agosto en la planta de Hyundai Motor Manufacturing Czech, sin límite de unidades. Esta edición estará disponible en todos los mercados de Europa Occidental, reafirmando el compromiso de Hyundai por mantener al Tucson como un favorito entre los conductores europeos. Para más información, visita el enlace.

Audi ha presentado sus principales novedades para el mercado chino en el Auto Guangzhou 2024, destacando los lanzamientos del Q6L e-tron y el A5L, que se exhiben por primera vez como versiones de producción. En colaboración con FAW y SAIC, Audi también muestra el concepto AUDI E, diseñado específicamente para China. El CEO de Audi, Gernot Döllner, enfatiza la importancia de esta estrategia conjunta para fortalecer su posición en el competitivo mercado automotriz chino, donde busca liderar la transición hacia la movilidad eléctrica y digitalización.

El Audi TT se ha consolidado como un ícono en la historia de la marca, con más de 662,000 unidades producidas a lo largo de 25 años y tres generaciones. Su diseño, inspirado en el movimiento Bauhaus, combina estética y funcionalidad. Desde su debut en 1998, el TT ha introducido innovaciones tecnológicas como Audi magnetic ride y el Audi virtual cockpit. Este modelo no solo representa un hito en el diseño automotriz, sino que también celebra su legado con ediciones especiales, como el TT RS Coupé icónico lanzado para conmemorar su 25 aniversario en 2023. Para más detalles sobre este emblemático vehículo, visita el enlace.

El prototipo “Mission E”, denominación que se utiliza actualmente para describir la gama eléctrica de Porsche, se conocerá definitivamente como Taycan. El nombre, que se puede traducir como “caballo joven enérgico”, hace referencia al corazón del escudo Porsche, que desde 1952 representa un corcel alzando las patas delanteras. “Nuestro nuevo deportivo eléctrico es sólido y fiable; es un coche que recorrerá largas distancias de forma consistente y simboliza la libertad”, explica Oliver Blume, Presidente del Consejo de Dirección de Porsche AG. El nombre oriental también significa el lanzamiento del primer deportivo eléctrico con el alma de un Porsche.

Las carreteras deñestado norteamericano de Tennessee, han sido el escenario perfecto para que el recién presentado Lexus ES 300h demostrara todas sus excelentes cualidades dinámicas. Además de su comodidad, refinamiento y exclusividad, el nuevo Lexus ES 300h emplea la nueva plataforma Global Architecture – K, que permite que el coche ofrezca un alto rendimiento y diseño dinámico.

Con la intención de lanzar próximamente una nueva gama de vehículos de propulsión alternativa, Hyundai sigue situándose varios pasos por delante frente a la competencia en lo que a la movilidad del futuro se refiere. En 2013, la compañía sorprendió al mundo con el anuncio del comienzo de la producción en serie de su primer coche con tecnología de hidrógeno producido a gran escala: el Hyundai ix 35 FCEV. El modelo se convirtió en un hito en la movilidad ecológica del futuro, campo en el que Hyundai ha seguido avanzando desde entonces.

Bajo el lema ‘Transforming Mobility’, se ha celebrado en Barcelona el Audi Think Tank, una iniciativa de la marca de los cuatro aros que reúne a expertos de distintos sectores con el objetivo de identificar, debatir y analizar los elementos que podrían marcar el futuro de la movilidad. Para ello, Audi ha contado con la participación de 15 profesionales en movilidad, conectividad y automoción, diseñadores, artistas, arquitectos y desarrolladores.

El Corte Inglés ha isntalado en sus centros de Sanchinarro y Pozuelo se han instalado varios cargadores BMW i Wallbox en un espacio preferente.

Al igual que el Volkswagen I.D. y el I.D. Buzz, el último concepto de vehículo eléctrico de Volkswagen, el I.D. Crozz II, también se ha equipado con el concepto de neumáticos de Hankook. El neumático se desarrolló conforme a las especificaciones del Grupo Volkswagen exclusivamente para el nuevo Crossover eléctrico, que se presentará en el salón IAA de Fráncfort. Los vehículos de cero emisiones Volkswagen I.D., I.D. Buzz e I.D. Crozz II con conceptos de neumáticos de Hankook podrán contemplarse en el stand ferial de Volkswagen en la IAA, pabellón 3, stand A02.

BMW Group, Intel y Mobileye anuncian la firma de un memorándum de entendimiento con la intención que Fiat Chrysler Automobiles (FCA) se convierta en la primera automotriz en integrarse al grupo para desarrollar una plataforma de conducción autónoma, a nivel global, líder y de vanguardia.