Dacia ha revolucionado el Salón del Automóvil de París 2026 con dos estrenos mundiales: la segunda generación del vehículo eléctrico Spring y el nuevo crossover Striker. La marca refuerza su presencia en el segmento C y amplía su oferta electrificada, incluyendo versiones híbridas para modelos como Sandero y Duster. Dacia se compromete a ofrecer vehículos esenciales a precios accesibles, con un enfoque en la movilidad eléctrica hacia 2030. El evento se llevará a cabo del 13 al 18 de octubre, con una rueda de prensa programada para el 12 de octubre a las 9:00 horas.
La balanza comercial de vehículos en España experimentó una caída del 41,2% en el primer semestre de 2026, alcanzando un saldo positivo de 3.344 millones de euros. Este descenso se debe a la reducción del 1,7% en la producción de vehículos y a una disminución del 4,1% en las exportaciones hacia Europa. Alemania, Francia e Italia son los principales destinos de exportación, mientras que Alemania, China y Japón lideran las importaciones a España. A pesar de mantener un saldo positivo, la situación plantea desafíos para la competitividad del sector automotriz español ante la creciente electrificación y el aumento de importaciones.
La balanza comercial de vehículos en España experimentó una caída del 41,2% en el primer semestre de 2026, alcanzando un saldo positivo de 3.344 millones de euros. Esta disminución se atribuye a una reducción del 1,7% en la producción y a un descenso del 4,1% en las exportaciones hacia Europa, impulsado por la adaptación a la electrificación y una menor demanda. Alemania, Francia e Italia fueron los principales destinos de las exportaciones españolas. A su vez, las importaciones de vehículos crecieron un 17,8%, reflejando un aumento en las matriculaciones en el país. José López-Tafall, director general de ANFAC, destacó la necesidad de mejorar la competitividad y producción para mantener la posición industrial de España en el sector automotriz europeo.
Renault ha presentado el Rafale, un SUV coupé fabricado en España que redefine el segmento premium con su diseño deportivo y tecnología avanzada. Este modelo destaca por su plataforma CMF-CD, ofreciendo motorizaciones electrificadas de hasta 300 CV, incluyendo una versión E-Tech full hybrid de 200 CV y una variante hyper hybrid E-Tech 4x4. Con un interior moderno que integra el sistema OpenR Link y servicios Google, el Renault Rafale promete una experiencia de conducción conectada y eficiente. Su gama comienza a partir de 40,000 euros, posicionándose como una opción atractiva para quienes buscan un vehículo exclusivo en el mercado SUV.
En julio de 2026, el mercado de vehículos electrificados en España experimentó un notable crecimiento del 20,3%, alcanzando 27.550 ventas. Los turismos eléctricos e híbridos enchufables se consolidan como la segunda opción de compra, representando una de cada cuatro matriculaciones. En total, los vehículos electrificados, híbridos y de gas constituyen el 64,3% del mercado con más de 796.000 unidades vendidas hasta la fecha. Los híbridos convencionales lideran las preferencias con un 38,6% de las ventas en julio. La tendencia positiva en la electrificación se espera que continúe con la implementación del Plan Auto+, que busca impulsar aún más las matriculaciones hacia una cuota cercana al 25% para finales del año.
La producción de vehículos en España disminuyó un 4,9% en junio, alcanzando las 205.142 unidades, debido a la adaptación de fábricas a modelos electrificados y una menor demanda en Europa. En el acumulado anual, la producción se sitúa en 1.199.542 unidades, un 1,7% menos que el año anterior. Las exportaciones también cayeron un 9,6% en junio, con 165.755 vehículos enviados al exterior. Sin embargo, la producción de vehículos electrificados creció un 21,4%, representando más del 10% de la fabricación total. José López-Tafall de ANFAC destaca la transformación necesaria para competir en el mercado global y la importancia de políticas que impulsen la demanda y regulaciones flexibles.
Dacia ha lanzado el nuevo Sandero Stepway con motor híbrido 155, marcando un avance significativo en su electrificación. Desde el 1 de julio, los pedidos están abiertos para este modelo que promete ser el híbrido más accesible del mercado, con precios desde 19.890€. Este motor combina un propulsor de gasolina de 1.8 litros y dos motores eléctricos, permitiendo hasta un 80% de conducción en modo eléctrico en entornos urbanos. Con un consumo combinado de solo 4,2 a 4,4 l/100 km y bajas emisiones de CO2, Dacia continúa ofreciendo una excelente relación calidad-precio y reafirma su liderazgo en ventas en España y Europa.
Renault presenta el E-Space Concept, un monovolumen eléctrico que redefine la movilidad contemporánea. Este innovador vehículo, inspirado en el legado del Renault Espace de 1984, combina diseño moderno y tecnología avanzada, priorizando la comodidad y las necesidades de los usuarios. Con una estructura acristalada que inunda el interior de luz natural y asientos modulares inspirados en el diseño de interiores, el E-Space Concept se destaca por su enfoque en la experiencia del usuario. Además, incorpora materiales sostenibles y un lenguaje de diseño fluido que refleja la visión futurista de Renault. Este modelo busca posicionarse como una alternativa atractiva frente a la tendencia actual de los SUV, reafirmando el compromiso de Renault con la electrificación y la innovación útil.
Michelin ha lanzado MICHELIN EV Charge, una solución innovadora para ayudar a las flotas a gestionar y reducir sus costes de recarga eléctrica. En un contexto donde el 57% de las flotas en Europa ya incluyen vehículos eléctricos, esta herramienta permite a los conductores acceder a una amplia red de estaciones de carga con una única tarjeta y aplicación móvil. Además, ofrece a los gestores de flotas una visión clara de los costes energéticos mediante tarifas transparentes y datos analíticos que optimizan los hábitos de recarga. MICHELIN EV Charge forma parte del ecosistema MICHELIN Connected Fleet, apoyando la transición hacia la movilidad eléctrica sostenible.
En septiembre de 2026, las ventas de turismos electrificados en España alcanzaron un récord, representando el 34% del mercado total, con 33.963 unidades vendidas, lo que supone un aumento del 52,8% en comparación con el año anterior. Los turismos eléctricos puros (BEV) se posicionaron como la segunda opción de compra, con 17.366 unidades vendidas. En el acumulado del año, se registran 217.298 turismos electrificados, un crecimiento del 36,9%. José López-Tafall, director general de ANFAC, destacó la importancia de mantener el impulso hacia la electrificación y la necesidad de estabilidad en las ayudas gubernamentales para consolidar este avance en el mercado automotriz español.
El nuevo BMW Serie 3 se presenta como la primera berlina totalmente eléctrica de la marca, el BMW i3, que combina un diseño moderno con tecnología avanzada. Desde su lanzamiento, estarán disponibles dos modelos eléctricos, además de variantes con motores de gasolina y tecnología híbrida suave. El BMW M350 xDrive destaca por su motor de seis cilindros y un rendimiento excepcional. El interior ofrece un enfoque centrado en el conductor con el sistema BMW Panoramic iDrive y opciones personalizables. La nueva gama también incluye avanzados sistemas de asistencia al conductor para mayor seguridad. Con una producción sostenible en Múnich y Dingolfing, el nuevo BMW Serie 3 reafirma el compromiso del Grupo BMW con la movilidad eléctrica y la innovación tecnológica.
Lexus ha presentado el nuevo NX, su SUV más vendido, con significativas mejoras en diseño, rendimiento y tecnología. Este modelo destaca por su capacidad híbrida de sexta generación, incluyendo el híbrido enchufable NX 450h+ que ofrece más de 100 km de autonomía eléctrica y carga rápida. El interior cuenta con un cuadro digital rediseñado y un sistema multimedia avanzado de 14 pulgadas. Además, incorpora el Lexus Safety System+ para una mayor seguridad y el innovador Lexus Sensory Concierge, que crea una experiencia multisensorial a bordo. El nuevo NX se lanzará en Europa a principios de primavera de 2027, consolidando su posición como líder en el segmento D-SUV premium.
Dacia ha mejorado significativamente el Duster al adoptar la plataforma CMF-B, que también se utiliza en otros modelos como Sandero y Jogger. Esta nueva arquitectura modular optimiza el espacio interior, aumentando la habitabilidad sin cambiar las dimensiones externas del vehículo. Además, se han realizado mejoras en la estabilidad y el comportamiento dinámico, reduciendo el balanceo hasta un 21% en versiones de dos ruedas motrices. La plataforma también contribuye a un confort acústico superior y permite la electrificación del modelo, ofreciendo opciones Mild Hybrid y Full Hybrid. Con estas innovaciones, Dacia reafirma su posición en el competitivo segmento de SUV compactos.
El nuevo Porsche Cayenne Electric marca una revolución en la electrificación de SUV, combinando deportividad y confort. Con dos potentes motores eléctricos y una batería de 113 kWh, este modelo ofrece un rendimiento excepcional, alcanzando 1.156 CV y acelerando de 0 a 100 km/h en solo 2,5 segundos. Durante su primer viaje de 650 kilómetros, el Cayenne Electric demostró su eficiencia con paradas de carga rápidas, gracias a su avanzada tecnología que permite cargar del 10 al 80% en solo 16 minutos. Además, su diseño espacioso y personalizable lo convierte en la opción ideal para viajes familiares. Descubre cómo Porsche está redefiniendo la movilidad eléctrica con el Cayenne Electric.
Lamborghini presenta el Urus SE Performante, un modelo que redefine el concepto de Super SUV y marca una evolución significativa en la historia de la marca. Durante el Goodwood Festival of Speed, Stephan Winkelmann, CEO de Automobili Lamborghini, destacó cómo el Urus ha ampliado los horizontes de la marca y atraído a nuevos clientes. Este nuevo modelo, con un motor V8 biturbo y un motor eléctrico que generan 812 hp, alcanza una velocidad máxima de 312 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en solo 3.3 segundos. El Urus SE Performante combina innovación y emoción de conducción, manteniendo la esencia de Lamborghini. Además, se exhibieron otros modelos personalizados como el Revuelto y el Temerario, resaltando las capacidades de personalización únicas de la marca. La evolución continua de Lamborghini se centra en redefinir expectativas y ofrecer un portafolio híbrido completo sin comprometer su carácter distintivo.
Durante el segundo trimestre de 2026, España ha añadido 1.605 nuevos puntos de recarga, elevando la red pública total a 56.682 puntos, lo que representa un crecimiento del 2,9%. A pesar de este avance, el país aún enfrenta desafíos significativos, ya que el 24% de los puntos instalados no están operativos. En términos de electromovilidad, España ha mejorado su puntuación a 26,9 sobre 100, aunque sigue por debajo de la media europea de 40,1 puntos. La infraestructura de alta potencia también está en crecimiento, con un notable aumento en los puntos de recarga de 250 kW o más. A medida que la electrificación del mercado automotriz avanza, se requiere una aceleración en la instalación y activación de la infraestructura para mantener el ritmo con las demandas del sector.
Lamborghini ha presentado su evolución en el mundo de los Super SUVs con la nueva línea Urus, que incluye modelos como el Urus Performante, Urus S y el innovador Urus SE. El Urus Performante destaca por su potente motor V8 biturbo de 666 CV, una suspensión optimizada para un manejo preciso y un impresionante tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h en solo 3.3 segundos. Por su parte, el Urus S combina lujo y rendimiento con un diseño actualizado y opciones personalizables. El Urus SE, lanzado en 2024, marca la entrada de Lamborghini en la electrificación con un sistema híbrido que alcanza 800 CV y permite conducción eléctrica de más de 60 km. Además, Lamborghini continúa su colaboración con la Policía del Estado Italiano, proporcionando vehículos equipados para misiones urgentes. Descubre más sobre estos impresionantes SUV en el enlace.
Dacia presenta la segunda generación del Nuevo Spring, un vehículo urbano 100% eléctrico fabricado en Europa. Este modelo, lanzado en 2021, ha atraído a casi 210.000 clientes en Europa, destacándose por su enfoque en una movilidad eléctrica accesible y sin complicaciones. Con un motor completamente eléctrico, cuatro plazas y un maletero funcional, el Nuevo Spring mantiene la esencia de Dacia. Su nombre evoca la primavera, simbolizando renovación y energía positiva. Dacia busca hacer que la movilidad eléctrica sea accesible para todos con este nuevo lanzamiento.
Las ventas de vehículos electrificados en España continúan en aumento, alcanzando 28.302 unidades en mayo de 2026, lo que representa un crecimiento del 20,1% en comparación con el año anterior. En los primeros cinco meses del año, se han vendido 121.766 vehículos electrificados, un incremento del 45% y una cuota de mercado del 19,7%. Los turismos electrificados, que incluyen eléctricos e híbridos enchufables, representan el 23% de las ventas en mayo. Además, las tecnologías alternativas como híbridos y vehículos de gas constituyen el 64,8% del total vendido. El director general de ANFAC destaca la importancia de continuar impulsando la electrificación para alcanzar los objetivos de sostenibilidad y fortalecer la industria automotriz en España.
ANFAC ha destacado la importancia de la colaboración público-privada y la eficiencia en los planes de ayuda para acelerar la electrificación del sector automovilístico. Durante el Global Mobility Call 2024, representantes de marcas como Stellantis, KIA y MINI discutieron los desafíos y oportunidades en la transición hacia vehículos eléctricos. Se enfatizó la necesidad de mejorar la infraestructura de recarga y simplificar los trámites administrativos para fomentar las ventas de automóviles electrificados. Los líderes del sector coincidieron en que un esfuerzo conjunto entre fabricantes, administraciones y consumidores es esencial para alcanzar los objetivos de descarbonización establecidos por la Comisión Europea para 2035.
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Renault ha presentado el E-Space Concept y sus innovaciones eléctricas e híbridas para el Salón del Automóvil de París 2026. La marca reafirma su compromiso con la electrificación y hibridación, destacando modelos como el Nuevo Megane E-Tech eléctrico y el Twingo E-Tech eléctrico, que incorpora un nuevo techo panorámico. El E-Space Concept, una reinterpretación moderna del icónico Renault Espace, ofrece un diseño futurista y tecnologías centradas en las necesidades del usuario. Además, Renault exhibirá otros concept cars y ediciones limitadas como el Rafale Hypnotic y el Renault 5 Turbo 3E. Este evento representa la estrategia de Renault para ofrecer soluciones de movilidad accesibles y deseables, alineadas con las expectativas actuales de los consumidores.
Renault ha lanzado la nueva pick-up Niagara, diseñada específicamente para el mercado latinoamericano. Este modelo combina la comodidad y tecnología de un SUV con la robustez de una pick-up, formando parte de la estrategia de Renault para lanzar 14 nuevos modelos fuera de Europa para 2030. La Niagara se enfoca en satisfacer las necesidades de los clientes que buscan un vehículo versátil para uso diario, ocio y negocios. Con un diseño robusto y características avanzadas, este vehículo busca captar la atención en mercados clave como Brasil, Argentina y Colombia, donde las pick-ups son muy populares. Renault también planea aumentar la proporción de vehículos electrificados en su gama internacional para el mismo año.
El CUPRA Raval ha logrado la máxima calificación de cinco estrellas Euro NCAP bajo el nuevo protocolo de evaluación de seguridad de 2026, destacando su compromiso con la seguridad en la movilidad urbana. Este modelo se une a otros vehículos de CUPRA que también han obtenido esta distinción, como el León y el Formentor. Equipado con un Safety Pack que incluye sistemas avanzados de asistencia a la conducción, el Raval demuestra una notable eficacia en la protección de ocupantes y usuarios vulnerables. La evaluación actualizada enfatiza la importancia de la tecnología en la prevención de accidentes y en la respuesta tras una colisión. Con un enfoque integral en seguridad, el CUPRA Raval combina electrificación y rendimiento, ofreciendo una experiencia de conducción segura e innovadora.
La mitad de los turismos en España superan los 15 años de antigüedad, según el Informe Anual 2025 de ANFAC. La edad media del parque automovilístico ha aumentado a 14,6 años, evidenciando la necesidad urgente de renovación para mejorar la seguridad vial y reducir emisiones. Solo cuatro comunidades autónomas presentan un parque más joven que la media nacional: Madrid, Comunidad Valenciana, Cataluña y Baleares. En contraste, Ceuta y Melilla, Castilla y León, Galicia y Extremadura tienen los vehículos más antiguos. A pesar del avance en electrificación, solo el 2,6% del total de turismos son eléctricos o híbridos enchufables. La desigualdad en la renovación del parque automovilístico resalta la importancia de políticas estables para fomentar una movilidad más sostenible en todo el país.
Hyundai Motor Group ha inaugurado el 'UX Studio Shanghai' para potenciar el desarrollo de experiencias de movilidad centradas en el usuario en China. Este estudio se establece en respuesta al rápido avance del país en electrificación inteligente y su ecosistema digital dinámico, que ofrece valiosas perspectivas sobre las tendencias emergentes de movilidad. Shanghái, como centro de innovación, permite a Hyundai comprender mejor las necesidades de diversos usuarios, desde jóvenes hasta familias. Además, la colaboración con socios locales en un entorno inclusivo fomentará la investigación y el desarrollo automovilístico adaptado a los retos de las megaciudades. Para más información, visita el enlace: https://biblioteca.cibeles.net/ux-studio-shanghai-hyundai-motor-group-refuerza-el-desarrollo-de-experiencias-de-movilidad-centradas-en-el-usuario-en-china/.
Las ventas de vehículos electrificados en España han experimentado un notable crecimiento del 39% durante el primer semestre de 2026, alcanzando un total de 154.271 unidades vendidas. En junio, se registraron 32.542 ventas, lo que representa el 21,4% del mercado total. Los turismos electrificados, incluyendo eléctricos e híbridos enchufables, muestran un aumento significativo en comparación con el año anterior. Los híbridos convencionales siguen siendo la opción más popular entre los consumidores, mientras que las matriculaciones de vehículos alternativos (electrificados, híbridos y de gas) también han aumentado un 20%. Este impulso hacia la electrificación refleja un cambio en la mentalidad de los consumidores y una creciente aceptación de estos vehículos como opciones viables de compra.
La producción de vehículos en España cayó un 4% en mayo, alcanzando las 211.642 unidades, debido a la adaptación de fábricas a nuevos modelos y la lenta demanda en Europa. En el acumulado anual, se registra un descenso del 1%, con 994.400 vehículos producidos. Las exportaciones también disminuyeron un 3% en mayo, totalizando 183.195 unidades, mientras que el acumulado anual muestra una caída del 2,2%. La producción de vehículos electrificados ha disminuido un 9,2% en los primeros cinco meses del año. José López-Tafall, director de ANFAC, destaca la necesidad de impulsar la demanda de vehículos electrificados para cumplir con los objetivos de sostenibilidad y competitividad del sector automotriz.
España ha alcanzado un total de 58.075 puntos de recarga públicos, con un incremento de 1.393 nuevos puntos en el tercer trimestre de 2026, lo que representa un crecimiento del 2,5% respecto al trimestre anterior. Sin embargo, el avance se está ralentizando en comparación con el año anterior, con solo 5.003 nuevos puntos instalados en los primeros nueve meses de 2026 frente a los más de 13.000 del mismo periodo en 2025. Actualmente, el 23,6% de los puntos instalados no están operativos, lo que subraya la necesidad de mejorar los procesos administrativos y la conexión a la red eléctrica. A pesar de estos avances, España continúa por debajo de la media europea en electromovilidad, con una puntuación global de 27,8 sobre 100. Se destaca que Navarra lidera el indicador nacional y que es crucial acelerar el despliegue de infraestructura para cumplir con los objetivos de electrificación y reducir la brecha con Europa.
BMW ha anunciado una inversión de aproximadamente 2.000 millones de euros para la producción de la nueva generación del BMW Serie 3 y la fabricación de baterías de alta tensión en Alemania. Esta inversión se dividirá entre el desarrollo de las plantas en Múnich y Dingolfing, así como una nueva planta en Irlbach-Straßkirchen. La octava generación del BMW Serie 3, que ha vendido cerca de 18 millones de unidades desde su lanzamiento en 1975, se beneficiará de esta modernización, asegurando la competitividad y creación de empleo en la región. Además, la planta en Irlbach-Straßkirchen comenzará a suministrar baterías para el BMW i3 eléctrico, consolidando el compromiso del Grupo BMW con la innovación y sostenibilidad en Alemania.
ANFAC ha presentado la actualización de su Hoja de Ruta del Vehículo Industrial y Autobús 2030, advirtiendo que el vehículo pesado no cumplirá los objetivos europeos de emisiones debido a un ritmo insuficiente en la adopción de vehículos de cero emisiones. La asociación propone seis líneas estratégicas para acelerar la descarbonización del sector, incluyendo incentivos fiscales y un despliegue adecuado de infraestructuras de recarga. ANFAC destaca la importancia de garantizar la competitividad del transporte por carretera mientras se avanza hacia una movilidad más sostenible.
ANFAC ha presentado la actualización de su Hoja de Ruta del Vehículo Industrial y Autobús 2030, advirtiendo que el vehículo pesado no cumplirá los objetivos europeos de emisiones a menos que se tomen medidas urgentes. La asociación destaca la necesidad de un marco regulatorio adaptado, incentivos para la adquisición de vehículos de cero emisiones y el despliegue de infraestructuras adecuadas para recarga. Con un mercado en crecimiento y una creciente brecha entre la oferta y la demanda, ANFAC propone seis líneas estratégicas para acelerar la descarbonización del transporte pesado en España, garantizando al mismo tiempo la competitividad del sector.
El Renault Clio VI se posiciona como un líder en el segmento B, ofreciendo soluciones de movilidad adaptadas a las necesidades de los conductores españoles. Disponible en acabados evolution, techno y esprit Alpine, el Clio VI incorpora tecnologías con etiqueta ECO, como Eco-G GLP y full hybrid E-Tech, que combinan ahorro y eficiencia. La versión GLP Eco-G es ideal para quienes recorren más de 15,000 km al año, mientras que la opción híbrida E-Tech permite circular hasta un 80% del tiempo en modo eléctrico en ciudad. Con más de 16 millones de unidades vendidas globalmente, el Clio VI destaca por su confort y sostenibilidad, convirtiéndose en una opción competitiva en el mercado español.
El Lexus RZ 350e se une al nuevo Programa Auto+, que sustituye al Plan Moves III, facilitando el acceso a vehículos eléctricos con etiqueta CERO. Este programa ofrece ayudas de hasta 3.900 euros para microempresas y 2.925 euros para particulares y empresas, promoviendo la movilidad eléctrica en España. Los acabados e-PREMIUM EFFIENCY, e-PREMIUM y e-EXECUTIVE del RZ 350e permiten a los clientes beneficiarse de estas bonificaciones, reforzando el compromiso de Lexus con una conducción sostenible y accesible. Con una inversión de 400 millones de euros hasta 2026, el Programa Auto+ busca renovar el parque móvil y apoyar la producción automotriz europea.
La industria de la automoción en España alcanzó un récord histórico de inversión en 2025, con 3.197 millones de euros, un 24,7% más que el año anterior. Este crecimiento se enmarca en un contexto de transformación hacia vehículos electrificados y una recuperación del mercado, que superó el millón de matriculaciones. La facturación del sector creció un 3,8%, totalizando 80.315 millones de euros, aunque el resultado neto cayó un 56,3%. La recaudación fiscal acumulada fue de 41.995 millones de euros, destacando la importancia del sector para la economía española y la necesidad de políticas estables que apoyen su crecimiento y competitividad.
BMW, Toyota, Bosch y Repsol han iniciado una prueba piloto en España para demostrar el funcionamiento de vehículos con gasolina 100% renovable. Este proyecto, que comenzó en julio de 2026 y durará seis meses, utilizará una flota de aproximadamente 20 vehículos de Toyota y BMW alimentados por la gasolina Nexa 95 de Repsol. La iniciativa busca evidenciar que los combustibles renovables pueden ser utilizados a gran escala en la movilidad actual, aprovechando la infraestructura existente y tecnologías digitales para el seguimiento del combustible. Este esfuerzo se alinea con los objetivos europeos de descarbonización y promueve un enfoque tecnológicamente neutral en la transición hacia una movilidad sostenible.
BMW Group ha destacado la competitividad en el debate sobre la descarbonización en Europa durante una nueva edición de Diálogos SID, organizada por Spain Investors Day. El evento, titulado “Europa en 2035: múltiples vías hacia la descarbonización”, reunió a representantes de diversos sectores para discutir los desafíos y oportunidades que enfrenta Europa en su transición hacia una economía sostenible. Manuel Terroba, presidente de BMW Group España y Portugal, enfatizó la importancia de una transición ordenada y adaptada a las necesidades del mercado europeo. Thomas Becker, vicepresidente sénior de Asuntos Externos y Sostenibilidad, subrayó que la electromovilidad es clave para alcanzar los objetivos climáticos, pero se requiere un enfoque integral que contemple toda la cadena de valor del vehículo. La colaboración entre instituciones y empresas es esencial para lograr una descarbonización efectiva sin comprometer la competitividad industrial.
Jeep ha abierto los pedidos para el nuevo Jeep Compass 4xe en Europa, con un lanzamiento previsto para julio. Este C-SUV totalmente eléctrico y de tracción integral amplía la gama electrificada de la marca, ofreciendo versiones de alto rendimiento con hasta 375 CV y una autonomía eléctrica superior a 600 km. Además, se introduce una nueva versión Full Electric Long Range con una autonomía de hasta 674 km. El Compass 4xe destaca por su capacidad todoterreno, diseño funcional y opciones avanzadas de motorización. Con esta renovación, Jeep refuerza su compromiso con la electrificación y la libertad de elección para los conductores.
CUPRA ha abierto los pedidos para su renovada gama Tavascan, un SUV coupé 100% eléctrico que presenta importantes actualizaciones en diseño y tecnología. Destaca el nuevo paquete Black Edition, exclusivo del acabado Adrenaline, que ofrece una estética oscurecida y deportiva. La gama incluye una nueva versión de acceso con motor de 140 kW (190 CV) y batería de 58 kWh, con un precio inicial de 31.455 euros. También se ofrecen versiones más potentes como el Tavascan Endurance Black Edition y el Tavascan VZ, que alcanzan hasta 557 km de autonomía. Además, se han incorporado mejoras tecnológicas como el sistema One Pedal Driving y un avanzado sistema de info-entretenimiento. El CUPRA Tavascan refleja el compromiso de la marca con la electrificación y la innovación en el sector automotriz.
Opel ha lanzado los Opel Days, una promoción que ofrece condiciones excepcionales en toda su gama de turismos hasta el 30 de junio. Los clientes pueden beneficiarse de descuentos de hasta 9.600 euros al financiar a través de Stellantis Financial Services. Esta campaña incluye modelos icónicos como el Corsa, Mokka, Nuevo Astra y Grandland, así como opciones híbridas y eléctricas como el Opel Frontera Electric. Además, se presentan cuotas mensuales competitivas sin necesidad de entrada, facilitando el acceso a vehículos sostenibles y tecnológicamente avanzados. La iniciativa busca renovar el parque automovilístico con soluciones adaptadas a diversas necesidades. Para más información, visita el enlace.
Antoine Griezmann, Koke Resurrección y Carmen Menayo protagonizan una divertida campaña de Hyundai e Innocean Spain, donde compiten en el nuevo IONIQ 5 N, un deportivo eléctrico con 650 CV. Durante una vuelta rápida en el circuito del Jarama, los futbolistas intentan escribir sobre las características del coche mientras experimentan la velocidad y las fuerzas G, resultando en garabatos ininteligibles. Esta acción demuestra que la electrificación no está reñida con la emoción del automovilismo. La competición se puede seguir en las redes sociales de Hyundai. Para más información, visita el enlace.
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