14/07/2026@13:09:57
La Dirección General de Tráfico ha lanzado una nueva campaña de control y vigilancia del consumo de alcohol y drogas al volante, que se llevará a cabo hasta el 19 de julio. Esta iniciativa busca prevenir siniestralidad vial, ya que el alcohol es un factor significativo en los accidentes, representando el 28% de los siniestros mortales en 2024. La Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, junto con policías locales y autonómicas, intensificará los controles en carreteras y vías urbanas para reducir comportamientos riesgosos. En 2024, se registró un aumento del 9% en fallecidos por accidentes relacionados con el alcohol en comparación con el año anterior.
En julio de 2026, se registraron 107 fallecidos en siniestros de tráfico en España, siendo el día con más víctimas mortales el viernes 10, con 9 muertes. Durante este mes, hubo dos días sin fallecimientos: el jueves 9 y el martes 21. En el primer fin de semana de agosto, del 31 de julio al 2 de agosto, se reportaron 11 muertes en vías interurbanas, la mayoría en carreteras convencionales. Hasta la fecha, el total de fallecidos en carreteras en lo que va del año asciende a 611, lo que representa una disminución de 36 muertes respecto al mismo periodo del año anterior. Para más información, visita la fuente oficial.
España reafirma su liderazgo internacional en seguridad vial para motociclistas con la segunda edición de la Internacional Motorcycle Safe Mobility Conference. Este congreso, impulsado por ANESDOR y la DGT, reunirá a expertos para abordar los desafíos de la siniestralidad en motocicletas desde una perspectiva integral. Se celebrará en formato híbrido en Zaragoza, permitiendo la participación global. Las inscripciones son gratuitas y ya están abiertas. La cumbre busca promover visiones compartidas y fomentar la colaboración entre el sector público y privado para mejorar la seguridad vial de los motoristas.
España acoge la XII Asamblea General del Observatorio Iberoamericano de Seguridad Vial, donde se debatirán estrategias nacionales en el marco del Segundo Decenio de Acción para la Seguridad Vial 2021-2030. La agenda incluye la presentación de un informe iberoamericano sobre seguridad vial, el análisis de la eficacia de las leyes en la reducción de siniestralidad y el papel de la sociedad civil en políticas públicas. Se destacará la seguridad de los motoristas y se presentará el Marco Estratégico Iberoamericano 2026-2030, que busca armonizar normativas y mejorar la gobernanza en seguridad vial. La asamblea concluirá con una declaración que propone acciones conjuntas para fortalecer la cooperación en esta área.
La Dirección General de Tráfico (DGT) en España ha intensificado la vigilancia en las carreteras más frecuentadas por motoristas durante los fines de semana, debido al alarmante aumento de siniestralidad. Entre enero y mayo de este año, se registraron 77 fallecidos en carreteras convencionales, con las salidas de vía siendo el tipo de accidente más común. El perfil de mayor riesgo corresponde a hombres de entre 45 y 64 años. Para mejorar la seguridad, la DGT promueve la formación y el uso de equipamiento adecuado, como cascos y ropa protectora, que pueden reducir significativamente las lesiones. Además, se ofrecen cursos voluntarios para motoristas con el fin de fomentar una conducción más segura.
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El Ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, presentó en la ONU el exitoso modelo de seguridad vial de España, destacando medidas como el límite de velocidad de 30 km/h en vías urbanas y la implementación de balizas V-16. Propuso reducir la tasa máxima de alcohol al volante a 0,1 mg/l y enfatizó la cooperación internacional para mejorar la seguridad vial. Los países participantes adoptaron una declaración conjunta que reafirma su compromiso con la Agenda 2030, buscando reducir a la mitad las muertes por accidentes de tráfico para 2030 y promover sistemas de transporte seguros y sostenibles.
Iberoamérica avanza hacia la creación de un espacio común de seguridad vial con la aprobación de la 'Declaración de Madrid'. Este acuerdo busca armonizar normas y permisos de conducción, reforzando las agencias nacionales de tránsito. Se establece el Marco Estratégico Iberoamericano de Movilidad Segura 2030, que identifica prioridades para mejorar la movilidad y protección de personas. Además, se encargará al Programa Iberoamericano de Seguridad Vial/OISEVI desarrollar un marco normativo en dos meses, abordando factores de riesgo como velocidad y distracciones. El nuevo Índice Iberoamericano de Movilidad Segura también fue presentado, promoviendo la cooperación regional en seguridad vial.
Volkswagen ha lanzado un curso gratuito de conducción personalizado para propietarios de la Gama ID., como parte de su programa Volkswagen Driving Experience. Este curso, que se ofrece en la Escuela 1to1, aborda aspectos clave del uso diario de vehículos eléctricos, como la gestión de la carga y la planificación de rutas. Desde su inicio en 2003, el programa ha formado a más de 44.000 conductores en España, destacándose por su alta satisfacción entre los participantes. La formación se integra ahora en la experiencia diaria del cliente, facilitando la transición hacia la movilidad eléctrica. Para acceder al curso, los clientes deben registrarse en el Club Volkswagen al recibir su vehículo.
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