Renault Kangoo mejora su autonomía y rendimiento con nueva tecnología eléctrica

Renault ha dado un paso significativo en la evolución de sus modelos Kangoo Furgón y Kangoo Combi, especialmente en las versiones E-Tech 100% eléctricas. Estos vehículos ahora cuentan con una nueva cadena de tracción que incluye una batería de mayor capacidad, dos nuevos motores eléctricos y soluciones de carga más eficientes. Además, ambos modelos presentan una interfaz multimedia renovada que mejora la experiencia diaria de movilidad eléctrica.

Con estas actualizaciones, Renault refuerza su posición en el competitivo mercado de vehículos comerciales y monovolúmenes. El Kangoo Van se ofrece con motorizaciones de gasolina, diésel y eléctricas, disponible en dos longitudes (4,49 m y 4,91 m) y con opciones de transmisión manual o automática. En la variante L2, ambos modelos destacan por sus puertas laterales correderas más amplias, facilitando la carga de objetos grandes y el acceso a las plazas traseras. Por su parte, el Kangoo Combi está disponible con motores diésel y eléctricos, también con caja de cambios manual.

Liderazgo en ventas

El Renault Kangoo Furgón se posiciona como el vehículo comercial ligero más vendido en Francia, tanto en sus versiones térmicas como eléctricas. La versión destinada a pasajeros se encuentra entre los tres modelos más vendidos de su categoría. Este éxito se refleja también a nivel europeo, donde el Kangoo Furgón ocupa un lugar destacado en su segmento y la versión E-Tech eléctrica lidera el mercado.

Nueva batería para mayor autonomía

Las versiones E-Tech eléctrico del Renault Kangoo Furgón y Kangoo Combi han mejorado notablemente su autonomía gracias a una nueva batería de última generación, utilizada previamente en los modelos Renault 5 y Renault 4 E-Tech eléctrico.

Esta batería, basada en tecnología NMC (níquel, manganeso y cobalto), incrementa su capacidad de 45 a 52 kWh, permitiendo alcanzar hasta 354 km de autonomía WLTP (pendiente de homologación), dependiendo de la versión y carrocería. Además, las prestaciones de carga han sido optimizadas: la potencia máxima en corriente continua ha aumentado de 80 a 100 kW, lo que reduce el tiempo necesario para cargar del 15% al 80% a solo 30 minutos.

Mejoras en motorización

La nueva batería alimenta una generación renovada de motores eléctricos compartidos con los modelos Renault 5 y Renault 4 E-Tech eléctrico. La oferta ahora incluye dos niveles de potencia: uno de 100 kW (135 CV) con un par motor de 270 Nm y otro de 115 kW (155 CV) con un par motor de 300 Nm.

Estas nuevas motorizaciones reemplazan al anterior motor de 90 kW (120 CV). El incremento en potencia mejora la respuesta del vehículo durante aceleraciones y adelantamientos. La versión más potente cuenta con modos Eco y Normal, mientras que la variante superior añade un modo Perfo dentro del sistema MySense para situaciones de carga completa.

Nuevas funcionalidades eléctricas

Renault ha incorporado herramientas adicionales para facilitar el uso diario del vehículo eléctrico. Entre ellas se encuentran:

• EV Route Planner para planificar rutas optimizadas.
• Preacondicionamiento de la batería antes de cargar.
• Preacondicionamiento del habitáculo.
• Gestión remota y programación de carga.

Asimismo, se presenta la tecnología V2L (Vehicle-to-Load), que permite usar la energía almacenada en la batería para alimentar dispositivos eléctricos externos compatibles.

Sistema multimedia actualizado

Toda la gama Renault Kangoo Furgón y Kangoo Combi incorpora una interfaz digital completamente renovada. El sistema multimedia cuenta ahora con una pantalla táctil de 10 pulgadas —superior a las anteriores ocho— ofreciendo mejor calidad visual y velocidad de respuesta duplicada.

La nueva interfaz integra OpenR Link, disponible en configuraciones compatibles con Apple CarPlay y Android Auto. Las versiones eléctricas agrupan funciones específicas para simplificar la gestión eléctrica del vehículo.

Producción nacional

Tanto el Renault Kangoo Furgón como el Kangoo Combi son fabricados íntegramente en Francia desde su lanzamiento en 1997 en la planta de Maubeuge, especializada en vehículos comerciales ligeros. Las nuevas versiones E-Tech eléctrico fortalecen este ecosistema industrial francés mediante la producción local de baterías NMC en Douai y motores eléctricos en Cléon.

Diversidad motriz

El Renault Kangoo Furgón está disponible con diversas opciones motrices que incluyen:

• Motores gasolina TCe 130.
• Motores diésel Blue dCi 95 y Blue dCi 115.
• Versión E-Tech eléctrico.

Cada versión puede asociarse a transmisión manual o automática según sea necesario, además de ofrecer distintas configuraciones carroceras como L1 o L2, furgón o combi.

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