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Michelin se convierte en proveedor exclusivo de neumáticos para Hypercar en el WEC hasta 2032

27/08/2026@21:14:48

Michelin ha sido confirmado como proveedor exclusivo de neumáticos para la categoría Hypercar del Campeonato del Mundo de Resistencia de la FIA (FIA WEC) hasta 2032. Esta decisión, tomada tras un proceso de licitación, extiende el contrato actual en tres años. Michelin, que ha estado presente en las carreras de resistencia desde 1998, suministra neumáticos a todos los fabricantes competidores y utiliza esta plataforma para impulsar la innovación y avanzar hacia una movilidad más sostenible. La nueva gama MICHELIN Pilot Sport Endurance 2026 incorpora un 50% de materiales renovables y reciclados, destacando el compromiso de Michelin con un automovilismo responsable.

BMW M Motorsport logra su primera pole position en Le Mans

BMW M Motorsport ha logrado una histórica pole position en las 24 Horas de Le Mans, gracias a Dries Vanthoor, quien pilotó el BMW M Hybrid V8 #15 y marcó un tiempo de 3:22.564 minutos. Esta es la primera vez que BMW M Motorsport consigue este reconocimiento en la icónica carrera. Además, el equipo también tuvo éxito en la clase Hypercar, con Robin Frijns finalizando cuarto en el BMW M Hybrid V8 #20. Las 24 Horas de Le Mans comenzarán el sábado a las 16:00 CEST. Para más detalles, visita el enlace proporcionado.

Toyota lanza su prototipo de hidrógeno en Le Mans, marcando un nuevo rumbo en el WEC

Toyota ha dado un paso significativo en el Campeonato Mundial de Resistencia (WEC) al presentar su prototipo de hidrógeno, el TR LH2 Racing, en las 24 Horas de Le Mans 2026. Este innovador vehículo, que utiliza un motor de combustión alimentado por hidrógeno líquido, marca un avance en la tecnología automotriz y busca acelerar el desarrollo de soluciones sostenibles en el automovilismo. Con Kazuki Nakajima al volante, el TR LH2 Racing Prototype ha completado su primera vuelta en el Circuito de La Sarthe. Esta iniciativa forma parte de la estrategia de Toyota para promover la infraestructura del hidrógeno y utilizar la competición como plataforma para probar tecnologías que podrían aplicarse a vehículos de calle en el futuro.