Stellantis ha anunciado que sus entregas consolidadas estimadas para el tercer trimestre de 2026 alcanzaron aproximadamente 1,3 millones de unidades, lo que representa una disminución del 1% en comparación con el año anterior. Las entregas en Europa aumentaron un 10%, impulsadas por el crecimiento en vehículos eléctricos de batería (BEV), mientras que en Norteamérica se registró una caída del 12% debido a paros de producción programados. En otras regiones, como Oriente Medio y África, las entregas también disminuyeron, principalmente por la baja en el mercado turco. A pesar de los desafíos, algunos modelos como el Ram mostraron un rendimiento positivo. Esta información es clave para entender la situación actual de Stellantis en el mercado automotriz global.
Más de 4.000 conductores dieron positivo en alcohol o drogas durante una reciente campaña de controles de la DGT. Se realizaron 213.170 pruebas de alcoholemia, con 2.259 positivos, destacando que 217 conductores fueron llevados ante la autoridad judicial por superar los límites legales. En cuanto a las drogas, se realizaron 5.779 pruebas, resultando en 1.835 positivos, siendo el cannabis y la cocaína las sustancias más detectadas. Esta campaña resalta la importancia de la prevención y la necesidad de conducir sin consumir alcohol ni drogas para garantizar la seguridad vial.
La Dirección General de Tráfico ha lanzado una nueva campaña de control y vigilancia del consumo de alcohol y drogas al volante, que se llevará a cabo hasta el 19 de julio. Esta iniciativa busca prevenir siniestralidad vial, ya que el alcohol es un factor significativo en los accidentes, representando el 28% de los siniestros mortales en 2024. La Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, junto con policías locales y autonómicas, intensificará los controles en carreteras y vías urbanas para reducir comportamientos riesgosos. En 2024, se registró un aumento del 9% en fallecidos por accidentes relacionados con el alcohol en comparación con el año anterior.
Hyundai Motor España reafirma su compromiso con la cultura al ser uno de los principales patrocinadores del Festival Cap Roig, que celebra su 26.ª edición del 3 de julio al 18 de agosto en el Jardín Botánico de Cap Roig, Calella de Palafrugell. Este festival cultural reunirá a destacados artistas nacionales e internacionales como Bryan Adams, Anastacia y Antonio Orozco, ofreciendo una experiencia única en un entorno natural frente al Mediterráneo. Hyundai también exhibirá sus modelos eléctricos IONIQ 5 e IONIQ 6, destacando su apuesta por la movilidad sostenible durante este importante evento veraniego.
Dodge ha abierto los pedidos para la nueva generación del Charger en Europa, ofreciendo una gama que incluye el Charger Daytona totalmente eléctrico y el Charger con motor de gasolina SIXPACK. Este icónico muscle car estadounidense celebra su 60 aniversario con un diseño audaz y tecnología avanzada, construido sobre la plataforma multienergía STLA Large. Los modelos están disponibles en configuraciones de dos y cuatro puertas, con versiones R/T y Scat Pack. Los clientes europeos pueden realizar sus pedidos a través del importador oficial KWA. El precio base comienza en 66.000 €, con entregas programadas para septiembre de 2026.
El mejor SEAT Ibiza de la historia es ahora también el Ibiza más ecológico, con la llegada de la tecnología híbrida de Gas Natural Comprimido y gasolina de la marca a la quinta generación del modelo español. El nuevo Ibiza TGI, resulta más económico y ecológico que los modelos equivalentes que emplean gasoil y gasolina, e incluso frente a los híbridos eléctricos no enchufables.
l presidente de SEAT, Luca de Meo, y el presidente de GAS NATURAL FENOSA, Isidro Fainé, han firmado un acuerdo estratégico entre ambas compañías para potenciar proyectos de innovación conjuntos y expandir el uso del gas natural en el ámbito de la movilidad en España.
La producción de vehículos en España retrocedió un 0,5% en septiembre de 2026, hasta 222.304 unidades. Entre enero y septiembre se fabricaron 1.675.092 vehículos, un 1,6% menos que en el mismo periodo de 2025, y ANFAC estima que el año cerrará en torno a los 2,25 millones de unidades. Los vehículos electrificados representaron el 18,2% de la producción en septiembre.
La producción de vehículos en España ha caído un 1,8% en los primeros ocho meses de 2026, alcanzando 1,45 millones de unidades fabricadas. A pesar de esta disminución, se espera que el cierre del año se sitúe en torno a los 2,25 millones de vehículos. Las exportaciones también han sufrido un descenso del 2,8%, con 1.235.865 vehículos enviados al exterior. Sin embargo, la producción de vehículos electrificados ha aumentado un 6,6%, representando el 10,7% del total. La entrada de nuevos modelos eléctricos está impulsando este crecimiento. José López-Tafall, director general de ANFAC, subraya la necesidad de políticas que apoyen la industria para mantener su competitividad y avanzar hacia la descarbonización.
En julio de 2026, el mercado de vehículos electrificados en España experimentó un notable crecimiento del 20,3%, alcanzando 27.550 ventas. Los turismos eléctricos e híbridos enchufables se consolidan como la segunda opción de compra, representando una de cada cuatro matriculaciones. En total, los vehículos electrificados, híbridos y de gas constituyen el 64,3% del mercado con más de 796.000 unidades vendidas hasta la fecha. Los híbridos convencionales lideran las preferencias con un 38,6% de las ventas en julio. La tendencia positiva en la electrificación se espera que continúe con la implementación del Plan Auto+, que busca impulsar aún más las matriculaciones hacia una cuota cercana al 25% para finales del año.
Las ventas de vehículos electrificados en España continúan en aumento, alcanzando 28.302 unidades en mayo de 2026, lo que representa un crecimiento del 20,1% en comparación con el año anterior. En los primeros cinco meses del año, se han vendido 121.766 vehículos electrificados, un incremento del 45% y una cuota de mercado del 19,7%. Los turismos electrificados, que incluyen eléctricos e híbridos enchufables, representan el 23% de las ventas en mayo. Además, las tecnologías alternativas como híbridos y vehículos de gas constituyen el 64,8% del total vendido. El director general de ANFAC destaca la importancia de continuar impulsando la electrificación para alcanzar los objetivos de sostenibilidad y fortalecer la industria automotriz en España.
Con la intención de lanzar próximamente una nueva gama de vehículos de propulsión alternativa, Hyundai sigue situándose varios pasos por delante frente a la competencia en lo que a la movilidad del futuro se refiere. En 2013, la compañía sorprendió al mundo con el anuncio del comienzo de la producción en serie de su primer coche con tecnología de hidrógeno producido a gran escala: el Hyundai ix 35 FCEV. El modelo se convirtió en un hito en la movilidad ecológica del futuro, campo en el que Hyundai ha seguido avanzando desde entonces.
SsangYong continúa con su apuesta por ofrecer vehículos eficientes y respetuosos con el medio ambiente, lanzando al mercado por tan solo 14.500€+IVA, una versión híbrida del XLV G16 con etiqueta ECO, propulsada por gas licuado del petróleo, y homologada para el sector del taxi en Madrid. El nuevo modelo también estará disponible en Barcelona muy pronto. Los taxistas que adquieran el XLV, contarán además con 1.000€ adicionales de descuento en Autogas, repostando en cualquiera de las 370 estaciones de servicio de Repsol, Campsa y Petronor que lo ofrecen en España.
El tercer lanzamiento de la marca española en 2017, tras el restyling del León y la llegada de la quinta generación de Ibiza, es un eslabón más de la mayor ofensiva de producto jamás realizada por SEAT, en la que también destacan el Ateca y el futuro SUV de 5 o 7 plazas que verá la luz en 2018. Precisamente, el nuevo SEAT Arona se encuadra dentro de la gama SUV como el hermano pequeño de la familia, combinando las ventajas de sus compactas dimensiones en ciudad, con las cualidades de los SUV para salir de la urbe y llegar incluso más allá. Y es que el nuevo SEAT Arona es tan elegante, amplio, práctico y cómodo de lunes a viernes como aventurero, robusto, deportivo y eficiente durante el fin de semana.
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MINI ha comenzado su primera participación en el Rebelle Rally con el nuevo MINI Countryman Untamed Edition, que se lanzará oficialmente el 8 de octubre en Las Vegas. Este evento marca un hito en la historia de MINI en el automovilismo, poniendo a prueba las capacidades del vehículo en un recorrido de aproximadamente 2.400 kilómetros por terrenos difíciles en Nevada, California y Utah. Felicia Killman y Erika Ferrer lideran el equipo, enfrentándose a desafíos sin GPS, utilizando técnicas de navegación tradicionales. La preparación del vehículo ha sido adaptada para cumplir con los requisitos del rally, destacando la herencia de MINI en competiciones todoterreno.
BMW, Toyota, Bosch y Repsol han iniciado una prueba piloto en España para demostrar el funcionamiento de vehículos con gasolina 100% renovable. Este proyecto, que comenzó en julio de 2026 y durará seis meses, utilizará una flota de aproximadamente 20 vehículos de Toyota y BMW alimentados por la gasolina Nexa 95 de Repsol. La iniciativa busca evidenciar que los combustibles renovables pueden ser utilizados a gran escala en la movilidad actual, aprovechando la infraestructura existente y tecnologías digitales para el seguimiento del combustible. Este esfuerzo se alinea con los objetivos europeos de descarbonización y promueve un enfoque tecnológicamente neutral en la transición hacia una movilidad sostenible.
Leapmotor ha alcanzado un récord de 93.376 entregas en junio de 2026, lo que representa un aumento del 95% interanual y consolida su posición como la principal startup de vehículos eléctricos nuevos (NEV) en China. Durante el primer semestre, las entregas acumuladas ascendieron a 356.487 unidades, reflejando un crecimiento del 95% respecto al año anterior. Además, más del 12% de estas entregas se realizaron en mercados internacionales, evidenciando la expansión global de la empresa. Estos resultados destacan la competitividad y la innovación tecnológica de Leapmotor en el sector de la movilidad eléctrica.
Toyota España refuerza su compromiso con el hidrógeno en el Green Gas Mobility Summit 2026, destacando su tecnología de movilidad cero emisiones y soluciones energéticas. Durante el evento, presentó el Toyota Mirai de segunda generación, un vehículo eléctrico de pila de combustible con una autonomía de hasta 650 km y tiempos de recarga rápidos. Además, colaboró con EODev para mostrar un generador de energía alimentado por hidrógeno, evidenciando la versatilidad de esta tecnología más allá del transporte. Toyota continúa liderando la innovación en hidrógeno, buscando una sociedad sin emisiones de CO2.
Son ecológicos, con un combustible más económico e igual de seguros que un coche de gasolina o diésel. Pero ¿sabemos realmente cómo funcionan los coches de gas? Andrew Shepherd y Antonio Calvo, expertos de SEAT en gas natural comprimido (GNC), nos descubren el interior de estos vehículos:
Fabricantes de vehículos, compañías energéticas con estaciones de servicio de Autogas, transformadores y empresas que ya han incorporado vehículos de Autogas a sus flotas se darán cita en la madrileña Plaza de Colón los próximos 20, 21 y 22 de octubre para dar a conocer a los madrileños la mejor alternativa para la movilidad sostenible.
Las ventas de turismos electrificados crecieron un 43,1% en octubre de 2026, con 31.044 unidades y una cuota del 31,5%, casi una de cada tres ventas. Entre enero y octubre, sumaron 248.343 unidades, un 37,6% más que en el mismo periodo de 2025, según ANFAC.
En septiembre de 2026, las ventas de turismos electrificados en España alcanzaron un récord, representando el 34% del mercado total, con 33.963 unidades vendidas, lo que supone un aumento del 52,8% en comparación con el año anterior. Los turismos eléctricos puros (BEV) se posicionaron como la segunda opción de compra, con 17.366 unidades vendidas. En el acumulado del año, se registran 217.298 turismos electrificados, un crecimiento del 36,9%. José López-Tafall, director general de ANFAC, destacó la importancia de mantener el impulso hacia la electrificación y la necesidad de estabilidad en las ayudas gubernamentales para consolidar este avance en el mercado automotriz español.
El Renault Clio VI se posiciona como un líder en el segmento B, ofreciendo soluciones de movilidad adaptadas a las necesidades de los conductores españoles. Disponible en acabados evolution, techno y esprit Alpine, el Clio VI incorpora tecnologías con etiqueta ECO, como Eco-G GLP y full hybrid E-Tech, que combinan ahorro y eficiencia. La versión GLP Eco-G es ideal para quienes recorren más de 15,000 km al año, mientras que la opción híbrida E-Tech permite circular hasta un 80% del tiempo en modo eléctrico en ciudad. Con más de 16 millones de unidades vendidas globalmente, el Clio VI destaca por su confort y sostenibilidad, convirtiéndose en una opción competitiva en el mercado español.
Las ventas de vehículos electrificados en España han experimentado un notable crecimiento del 39% durante el primer semestre de 2026, alcanzando un total de 154.271 unidades vendidas. En junio, se registraron 32.542 ventas, lo que representa el 21,4% del mercado total. Los turismos electrificados, incluyendo eléctricos e híbridos enchufables, muestran un aumento significativo en comparación con el año anterior. Los híbridos convencionales siguen siendo la opción más popular entre los consumidores, mientras que las matriculaciones de vehículos alternativos (electrificados, híbridos y de gas) también han aumentado un 20%. Este impulso hacia la electrificación refleja un cambio en la mentalidad de los consumidores y una creciente aceptación de estos vehículos como opciones viables de compra.
El mercado de vehículos electrificados en España experimentó un retroceso del 4,3% en octubre, con 10.756 unidades vendidas. A lo largo del año, las ventas totalizan 97.626 unidades, lo que representa una disminución del 1,7% en comparación con el año anterior. Los turismos electrificados cayeron un 1,4% en octubre, mientras que los híbridos convencionales siguen siendo la opción más popular, representando el 70% de las ventas de vehículos alternativos. A pesar de la caída en octubre, se espera que las ayudas gubernamentales para la compra de vehículos eléctricos continúen impulsando el interés por la electrificación en el futuro.
Hyundai Motor España pone a la venta una nueva versión del i10 1.0 Kappa MPI tricilíndrico movida por Gas Licuado del Petróleo (GLP). El coche puede funcionar tanto con gasolina convencional como con GLP, contando con un depósito para cada tipo de combustible.
La semana pasada el Consejo de Ministros aprobó el Plan Movea 2017, un programa de ayudas para la adquisición de vehículos con energías alternativas. En el caso de los turismos y furgonetas estas ayudas estarán disponibles a partir de 500 euros. En el caso de las motocicletas podrían recibirse ayudas de entre 1.500 y 2000 euros. Para los microbuses y camionetas la ayuda será de 5.000 euros, y para camiones y autobuses alcanzarán los 18.000 euros.
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