mercado

En septiembre de 2026, las ventas de turismos electrificados en España alcanzaron un récord, representando el 34% del mercado total, con 33.963 unidades vendidas, lo que supone un aumento del 52,8% en comparación con el año anterior. Los turismos eléctricos puros (BEV) se posicionaron como la segunda opción de compra, con 17.366 unidades vendidas. En el acumulado del año, se registran 217.298 turismos electrificados, un crecimiento del 36,9%. José López-Tafall, director general de ANFAC, destacó la importancia de mantener el impulso hacia la electrificación y la necesidad de estabilidad en las ayudas gubernamentales para consolidar este avance en el mercado automotriz español.

La producción de vehículos en España disminuyó un 4,9% en junio, alcanzando las 205.142 unidades, debido a la adaptación de fábricas a modelos electrificados y una menor demanda en Europa. En el acumulado anual, la producción se sitúa en 1.199.542 unidades, un 1,7% menos que el año anterior. Las exportaciones también cayeron un 9,6% en junio, con 165.755 vehículos enviados al exterior. Sin embargo, la producción de vehículos electrificados creció un 21,4%, representando más del 10% de la fabricación total. José López-Tafall de ANFAC destaca la transformación necesaria para competir en el mercado global y la importancia de políticas que impulsen la demanda y regulaciones flexibles.

Volkswagen ha iniciado su expansión en Uzbekistán, un mercado automovilístico en rápido crecimiento, con la introducción de modelos como el Tiguan L Pro y el Passat Pro. La compañía planea construir una planta de producción en Tashkent junto a Alyans Auto, que comenzará a operar a finales de 2026. Este movimiento forma parte de la estrategia global de Volkswagen para captar nuevos clientes y fortalecer su presencia internacional. Con una población de más de 38 millones, la demanda de vehículos en Uzbekistán ha aumentado significativamente, lo que ha llevado a Volkswagen a expandir su red de concesionarios en el país.

Automóvil, hogar y fuente de alimentación combinados para formar una red de energía inteligente. En el proyecto piloto Audi Smart Energy Network interactúa por primera vez la red eléctrica, lo que supone un gran avance de cara a garantizar la estabilidad de la misma en el futuro.

Las tres empresas colaborarán con Zenuity (una sociedad conjunta recién constituida dedicada al desarrollo de software de automoción y participada a partes iguales por Volvo Cars y Autoliv) con la finalidad de desarrollar la nueva generación de las tecnologías de conducción autónoma. Volvo Cars se ha impuesto el compromiso de comercializar vehículos autónomos de nivel 4 para 2021.

Las matriculaciones de vehículos híbridos y eléctricos (turismos, cuadriciclos, vehículos comerciales e industriales y autobuses) alcanzaron en los primeros cinco meses del año 23.952 unidades, lo que supuso un incremento del 81,5% respecto al mismo periodo del pasado año. Esta cantidad de registros supone una cuota del 3,81% sobre el total del mercado. Si nos centramos sólo en los turismos, la tasa de vehículos híbridos y eléctricos es un poco superior, alcanzando una cuota del 4,4%.

El mercado español de turismos superó el millón de matriculaciones hasta octubre de 2026, con 1.010.545 unidades, un 6,2% más que en el mismo periodo del año anterior. En octubre se vendieron 98.487 turismos y los electrificados alcanzaron el 31,5% del mercado. La previsión sitúa el cierre de 2026 por encima de 1,2 millones de unidades.

Hyundai IONIQ 3 ha sido nombrado finalista al Coche Europeo del Año 2027. El jurado, integrado por 65 periodistas del motor, elegirá al ganador entre siete finalistas; el anuncio está previsto para el 8 de enero de 2027 en el Salón del Automóvil de Bruselas.

Porsche repasa la evolución del Cayenne desde su lanzamiento en 2002 y el recorrido de sus generaciones, desde el primer híbrido de producción en serie de la marca hasta la versión totalmente eléctrica. La gama ofrece motores de combustión, híbridos enchufables y eléctricos; el Cayenne Turbo Electric alcanza 1.156 CV con Launch Control y es el Porsche de serie más potente.

La producción de vehículos en España retrocedió un 0,5% en septiembre de 2026, hasta 222.304 unidades. Entre enero y septiembre se fabricaron 1.675.092 vehículos, un 1,6% menos que en el mismo periodo de 2025, y ANFAC estima que el año cerrará en torno a los 2,25 millones de unidades. Los vehículos electrificados representaron el 18,2% de la producción en septiembre.

Porsche Engineering y Porsche Digital unirán sus capacidades bajo la marca Porsche Technologies para ofrecer soluciones integradas de tecnología, desarrollo, software e inteligencia artificial a Porsche y a clientes externos. El lanzamiento está previsto para principios del segundo trimestre de 2027.

Stellantis ha anunciado que sus entregas consolidadas estimadas para el tercer trimestre de 2026 alcanzaron aproximadamente 1,3 millones de unidades, lo que representa una disminución del 1% en comparación con el año anterior. Las entregas en Europa aumentaron un 10%, impulsadas por el crecimiento en vehículos eléctricos de batería (BEV), mientras que en Norteamérica se registró una caída del 12% debido a paros de producción programados. En otras regiones, como Oriente Medio y África, las entregas también disminuyeron, principalmente por la baja en el mercado turco. A pesar de los desafíos, algunos modelos como el Ram mostraron un rendimiento positivo. Esta información es clave para entender la situación actual de Stellantis en el mercado automotriz global.

CUPRA ha debutado en el Paris Motor Show 2026, presentando el Raval CUSTOM CUPRA by ABT y el equipo CUPRA KIRO de Fórmula E. El CUPRA Raval se ha convertido en el lanzamiento más exitoso de la marca, con más de 50,000 pedidos desde su lanzamiento en abril. Este modelo destaca por su diseño deportivo y personalizable, gracias al nuevo pack CUSTOM CUPRA by ABT. Además, el equipo CUPRA KIRO se prepara para la era GEN4 de la Fórmula E con un nuevo monoplaza que promete altas prestaciones. La colaboración con Sennheiser también se amplía, ofreciendo un sistema de sonido envolvente innovador en toda la gama CUPRA. La marca continúa su crecimiento en el mercado europeo, reforzando su compromiso con la movilidad eléctrica y la innovación automotriz.

Renault presenta el E-Space Concept, un monovolumen eléctrico que redefine la movilidad contemporánea. Este innovador vehículo, inspirado en el legado del Renault Espace de 1984, combina diseño moderno y tecnología avanzada, priorizando la comodidad y las necesidades de los usuarios. Con una estructura acristalada que inunda el interior de luz natural y asientos modulares inspirados en el diseño de interiores, el E-Space Concept se destaca por su enfoque en la experiencia del usuario. Además, incorpora materiales sostenibles y un lenguaje de diseño fluido que refleja la visión futurista de Renault. Este modelo busca posicionarse como una alternativa atractiva frente a la tendencia actual de los SUV, reafirmando el compromiso de Renault con la electrificación y la innovación útil.

España ha alcanzado un total de 58.075 puntos de recarga públicos, con un incremento de 1.393 nuevos puntos en el tercer trimestre de 2026, lo que representa un crecimiento del 2,5% respecto al trimestre anterior. Sin embargo, el avance se está ralentizando en comparación con el año anterior, con solo 5.003 nuevos puntos instalados en los primeros nueve meses de 2026 frente a los más de 13.000 del mismo periodo en 2025. Actualmente, el 23,6% de los puntos instalados no están operativos, lo que subraya la necesidad de mejorar los procesos administrativos y la conexión a la red eléctrica. A pesar de estos avances, España continúa por debajo de la media europea en electromovilidad, con una puntuación global de 27,8 sobre 100. Se destaca que Navarra lidera el indicador nacional y que es crucial acelerar el despliegue de infraestructura para cumplir con los objetivos de electrificación y reducir la brecha con Europa.

Porsche ha presentado su nueva estrategia "Sportwagenschmiede '35" durante el Capital Markets Day, enfocándose en la rentabilidad y la exclusividad de sus deportivos hasta 2035. La marca busca mejorar su posicionamiento en el mercado de lujo deportivo a través de un catálogo ampliado de personalización y una oferta diferenciada en segmentos premium. Con inversiones significativas en tecnología de propulsión y baterías, Porsche planea reducir su umbral de rentabilidad a menos de 200,000 unidades vendidas. A medio plazo, se espera alcanzar una rentabilidad operativa del 10 al 15% y un margen de flujo de caja neto del 9 al 12%. Esta estrategia incluye medidas para optimizar costos y simplificar operaciones, asegurando así una mayor eficiencia y solidez financiera. Para más detalles, visita el enlace a la noticia completa.

El totalmente nuevo Hyundai TUCSON destaca por su diseño audaz, tecnología híbrida inteligente y conectividad de última generación. Entre sus innovadoras características se encuentran el asiento Ergo Motion que ofrece soporte lumbar y funciones de masaje, así como un sistema Multi-Air Mode para un confort climático óptimo. Además, cuenta con vidrio calefactado que mejora la visibilidad en invierno y reduce el calor en verano. Su interior personalizable incluye opciones de materiales como tela y cuero, y un puerto AddGear que permite integrar accesorios para un entorno más adaptado al estilo de vida del usuario. Descubre más sobre este modelo revolucionario en el enlace.

La producción de vehículos en España ha caído un 1,8% en los primeros ocho meses de 2026, alcanzando 1,45 millones de unidades fabricadas. A pesar de esta disminución, se espera que el cierre del año se sitúe en torno a los 2,25 millones de vehículos. Las exportaciones también han sufrido un descenso del 2,8%, con 1.235.865 vehículos enviados al exterior. Sin embargo, la producción de vehículos electrificados ha aumentado un 6,6%, representando el 10,7% del total. La entrada de nuevos modelos eléctricos está impulsando este crecimiento. José López-Tafall, director general de ANFAC, subraya la necesidad de políticas que apoyen la industria para mantener su competitividad y avanzar hacia la descarbonización.

La balanza comercial de vehículos en España experimentó una caída del 41,2% en el primer semestre de 2026, alcanzando un saldo positivo de 3.344 millones de euros. Este descenso se debe a la reducción del 1,7% en la producción de vehículos y a una disminución del 4,1% en las exportaciones hacia Europa. Alemania, Francia e Italia son los principales destinos de exportación, mientras que Alemania, China y Japón lideran las importaciones a España. A pesar de mantener un saldo positivo, la situación plantea desafíos para la competitividad del sector automotriz español ante la creciente electrificación y el aumento de importaciones.

La producción de vehículos en España ha caído un 1,8% en los primeros ocho meses de 2026, alcanzando 1,45 millones de unidades fabricadas. Este descenso se alinea con las previsiones de ANFAC, que estima un cierre del año en torno a 2,25 millones de vehículos. Las exportaciones también han disminuido un 2,8%, con 1.235.865 vehículos enviados al extranjero. Sin embargo, la producción de vehículos electrificados ha aumentado un 6,6%, representando el 10,7% del total fabricado. La industria automotriz española enfrenta desafíos pero muestra capacidad de adaptación y transformación hacia modelos más sostenibles.

Renault ha lanzado la nueva pick-up Niagara, diseñada específicamente para el mercado latinoamericano. Este modelo combina la comodidad y tecnología de un SUV con la robustez de una pick-up, formando parte de la estrategia de Renault para lanzar 14 nuevos modelos fuera de Europa para 2030. La Niagara se enfoca en satisfacer las necesidades de los clientes que buscan un vehículo versátil para uso diario, ocio y negocios. Con un diseño robusto y características avanzadas, este vehículo busca captar la atención en mercados clave como Brasil, Argentina y Colombia, donde las pick-ups son muy populares. Renault también planea aumentar la proporción de vehículos electrificados en su gama internacional para el mismo año.

BMW ha avanzado en el desarrollo del iX5 Hydrogen, su primer vehículo de producción a hidrógeno, que está actualmente en fase de pruebas en condiciones reales. Los prototipos se están sometiendo a un riguroso programa de validación mientras se inicia la industrialización del sistema de pila de combustible de tercera generación en Múnich y Steyr. Este innovador modelo promete una autonomía de hasta 750 kilómetros y tiempos de repostaje inferiores a cinco minutos, combinando eficiencia y la dinámica de conducción característica de BMW. Con el iX5 Hydrogen, BMW busca ofrecer una alternativa sostenible en movilidad individual sin emisiones locales, integrando tecnología avanzada para optimizar el rendimiento del vehículo.

El MINI Aceman SE es un nuevo crossover totalmente eléctrico diseñado para la conducción urbana, destacándose por su color "Ocean Wave Green" y sus líneas limpias. Con una potencia de 160 kW (218 hp) y una autonomía de hasta 405 km según el WLTP, este modelo ofrece espacio para cinco ocupantes y un interior moderno con pantalla OLED central. El Aceman SE combina movilidad eléctrica con un diseño compacto, ideal para el día a día sin emisiones locales. Descubre más sobre este innovador vehículo en el enlace proporcionado.

Honda ha ampliado la gama del HR-V e:HEV con la nueva versión Advance Sport, diseñada para quienes buscan un SUV compacto con una estética más deportiva sin sacrificar eficiencia y confort. Esta versión incluye elementos de diseño exclusivos, como una parrilla delantera en negro y llantas de 18 pulgadas, así como un interior que combina tapicería negra con detalles rojos. Además, toda la gama ahora cuenta con el sistema de cámara de monitorización del conductor para mejorar la seguridad. El HR-V mantiene su reconocido sistema híbrido, ofreciendo una conducción eficiente y versátil. Los precios comienzan desde 29.460 € para la versión Elegance. Para más información, visita el enlace oficial.

En agosto de 2026, las matriculaciones de vehículos eléctricos e híbridos en las comunidades autónomas de España han mostrado un crecimiento significativo. Este informe detalla las cifras y tendencias del mercado automotriz en el sector de la movilidad sostenible. Para más información, visita el enlace completo en ANFAC.

Renault Master se posiciona como líder en el mercado europeo de grandes furgones desde 2026, destacando tanto en versiones térmicas como eléctricas E-Tech. La nueva gama incluye equipamientos que mejoran la ergonomía y confort del conductor, como una consola central rediseñada y un acceso manos libres. Además, incorpora innovaciones en seguridad y tecnología, incluyendo una cámara de vigilancia del conductor y control de crucero adaptativo. Renault también presenta una batería eléctrica de 87 kWh con química Mid-Nickel, optimizando la recarga y ofreciendo compatibilidad con V2G. La integración de materiales reciclados en su diseño refuerza el compromiso ambiental de la marca.

FIAT ha experimentado un notable crecimiento en el mercado español durante la primera mitad de 2026, con un aumento del 35% en las ventas a clientes particulares (B2C) y un impresionante incremento del 92% en junio. Los modelos FIAT 500 y Grande Panda han sido clave en este éxito, con 1.640 y 1.427 matriculaciones respectivamente. Además, FIAT Professional se mantiene en el Top 7 del mercado de vehículos comerciales, logrando 5.927 matriculaciones. Estas cifras reflejan la creciente aceptación de la marca entre los consumidores españoles y su sólida posición en el sector automotriz. Para más información, visita el enlace: https://biblioteca.cibeles.net/fiat-500-y-grande-panda-impulsan-las-ventas-de-la-marca-en-el-canal-de-ventas-a-clientes-particulares/.

El CEO de Opel Michael Lohscheller, ha anunciado que la próxima generación del Opel Corsa se fabricará en exclusiva en Zaragoza a partir de 2019. Además, una versión eléctrica de este sub-compacto de éxito saldrá de las líneas de producción de la planta española en 2020. Zaragoza se convertirá así en la primera fábrica en producir un modelo Opel 100% eléctrico en Europa.

Tesla inaugura un centro de servicio en L’Hospitalet de Llobregat (Barcelona). Esta primera localización permanente de Tesla en España precede a las aperturas de las tiendas en el centro de Madrid y Barcelona antes de final de año.

La semana pasada el Consejo de Ministros aprobó el Plan Movea 2017, un programa de ayudas para la adquisición de vehículos con energías alternativas. En el caso de los turismos y furgonetas estas ayudas estarán disponibles a partir de 500 euros. En el caso de las motocicletas podrían recibirse ayudas de entre 1.500 y 2000 euros. Para los microbuses y camionetas la ayuda será de 5.000 euros, y para camiones y autobuses alcanzarán los 18.000 euros.

Lexus presentará por primera vez en Europa el nuevo SUV NX durante las Nitto ATP Finals, que se celebrarán en Turín del 15 al 22 de noviembre de 2026. El modelo incorpora nuevos motores híbridos e híbridos enchufables, un diseño renovado y un interior completamente nuevo; su llegada al mercado europeo está prevista para la primavera de 2027.

Porsche presenta una nueva generación del sistema de infoentretenimiento PCM para los modelos 911, Taycan, Panamera y Cayenne. Su nueva plataforma ofrece hasta cinco veces más potencia de cálculo e incorpora Porsche Digital Interaction, Voice Pilot con inteligencia artificial, navegación con mapas 3D, planificador de recarga y aplicaciones integradas. Su incorporación a vehículos de nueva fabricación será gradual y la disponibilidad puede variar según el mercado, el modelo, la fecha de fabricación y el equipamiento.

El Renault Twingo E-Tech eléctrico es uno de los siete finalistas al premio Coche del Año 2027, tras ser elegido entre 43 vehículos por un jurado de 65 periodistas de 25 países. El ganador se anunciará el 8 de enero de 2027 en el Salón del Automóvil de Bruselas. Es el sexto año consecutivo que Renault coloca un modelo entre los finalistas. El Twingo eléctrico ofrece hasta 263 km de autonomía WLTP y un precio inferior a 20.000 euros antes de ayudas.

El Renault Clio Rally5, basado en la sexta generación del Clio y diseñado según la normativa FIA Rally5 que entrará en vigor en 2027, participará en su primera temporada en dos campeonatos franceses: uno de asfalto y otro de tierra. Renault anunciará el coche y los calendarios de 2027 en las próximas semanas.

El CUPRA Raval VZ CUSTOM CUPRA by ABT ya acepta pedidos en España. Basado en la versión VZ de 226 CV y 290 Nm, añade elementos de diseño inspirados en la competición y está disponible en dos configuraciones, incluida la AHEAD, con equipamiento interior específico. Homologa hasta 386 km de autonomía con neumáticos Performance.

BMW presenta el nuevo iX3 M60 xDrive, la variante eléctrica más potente de la Neue Klasse, con dos motores, 450 kW (612 CV) y aceleración de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos. BMW indica una autonomía de hasta 754 km (WLTP) y una potencia de carga máxima de 400 kW; las cifras son provisionales. Los pedidos se abrirán a finales de enero de 2027 y la producción comenzará en primavera de 2027.

Dacia ha abierto los pedidos para su nuevo modelo Striker, un crossover que amplía su oferta en el segmento C, alineado con su plan estratégico 2030. Este vehículo combina características de berlina, familiar y SUV, ofreciendo una altura libre al suelo de 20 cm y dimensiones generosas para una habitabilidad cómoda. El interior del Striker está diseñado para la funcionalidad y el confort, incluyendo tecnología moderna y un maletero de hasta 600 litros. La gama incluye motorizaciones híbridas eficientes con emisiones desde 95 g/km, destacando por su bajo consumo. Los precios comienzan en 22,720 € para el acabado Essential.

Renault ha presentado una evolución significativa de sus modelos Kangoo Furgón y Kangoo Combi, destacando las versiones E-Tech 100% eléctricas. Estas incorporan una nueva cadena de tracción con una batería de 52 kWh, que mejora la autonomía hasta 354 km y reduce el tiempo de carga. Además, se han introducido dos nuevos motores eléctricos que ofrecen más potencia y par motor. La gama también incluye una interfaz multimedia renovada con pantalla táctil de 10 pulgadas y funciones avanzadas para facilitar la experiencia eléctrica. Renault Kangoo sigue siendo líder en su segmento, destacándose por su versatilidad y eficiencia en el uso diario.

Michelin ha lanzado el nuevo neumático MICHELIN WORKXBIB, diseñado para remolques agrícolas y aperos, que ofrece una solución polivalente para un uso intensivo en carretera y campo. Este neumático soporta cargas de hasta 6.500 kg a 65 km/h y destaca por su resistencia, estabilidad y durabilidad, proporcionando hasta un 80% más de vida útil en comparación con modelos anteriores. Con características como una huella de contacto ampliada y hombros reforzados, el WORKXBIB mejora la fiabilidad en condiciones exigentes. Estará disponible como equipo original en varios fabricantes a partir de octubre de 2026.

Hyundai ha iniciado la producción del IONIQ 3 en su planta de İzmit, Turquía, fortaleciendo su presencia industrial en el país tras casi tres décadas de operaciones. La planta, que ha recibido una inversión de 250 millones de euros para modernizar más del 50% de sus instalaciones, ahora incluye una nueva línea de ensamblaje de sistemas de baterías para vehículos eléctricos e híbridos. Esta estrategia refuerza a Turquía como un centro clave para la fabricación de automóviles destinados al mercado europeo. Hyundai también se compromete con la responsabilidad social corporativa, contribuyendo al desarrollo educativo y medioambiental en la región.

BMW ha anunciado una inversión de aproximadamente 2.000 millones de euros para la producción de la nueva generación del BMW Serie 3 y la fabricación de baterías de alta tensión en Alemania. Esta inversión se dividirá entre el desarrollo de las plantas en Múnich y Dingolfing, así como una nueva planta en Irlbach-Straßkirchen. La octava generación del BMW Serie 3, que ha vendido cerca de 18 millones de unidades desde su lanzamiento en 1975, se beneficiará de esta modernización, asegurando la competitividad y creación de empleo en la región. Además, la planta en Irlbach-Straßkirchen comenzará a suministrar baterías para el BMW i3 eléctrico, consolidando el compromiso del Grupo BMW con la innovación y sostenibilidad en Alemania.

La nueva colección MINI Lifestyle 2026 se lanzará en octubre de 2026, ampliando la gama de productos de estilo de vida de MINI. Esta colección incluye ropa, bolsos, maletas y accesorios que reflejan el espíritu distintivo de MINI, con un diseño atractivo y funcional. Los nuevos artículos están inspirados en los colores populares de los modelos actuales, como el verde "Ocean Wave" y el rojo "Rebel". La colección está pensada para acompañar a los aficionados tanto en su vida cotidiana como en sus aventuras urbanas y de viaje. Descubre más sobre esta emocionante línea de productos en el artículo completo.

ANFAC ha presentado la actualización de su Hoja de Ruta del Vehículo Industrial y Autobús 2030, advirtiendo que el vehículo pesado no cumplirá los objetivos europeos de emisiones debido a un ritmo insuficiente en la adopción de vehículos de cero emisiones. La asociación propone seis líneas estratégicas para acelerar la descarbonización del sector, incluyendo incentivos fiscales y un despliegue adecuado de infraestructuras de recarga. ANFAC destaca la importancia de garantizar la competitividad del transporte por carretera mientras se avanza hacia una movilidad más sostenible.

Hyundai Motor ha sido galardonado con el prestigioso título de "Coche Alemán del Año" por su modelo IONIQ 6 N. Este reconocimiento se otorga en los Premios GCOTY, donde un jurado compuesto por 40 periodistas automovilísticos selecciona a los mejores vehículos tras rigurosas pruebas. El IONIQ 6 N destaca en la categoría de rendimiento, reafirmando la posición de Hyundai como líder en innovación y calidad en la industria automotriz. Para más detalles sobre este logro y los premios, visita el enlace.

ANFAC ha presentado la actualización de su Hoja de Ruta del Vehículo Industrial y Autobús 2030, advirtiendo que el vehículo pesado no cumplirá los objetivos europeos de emisiones a menos que se tomen medidas urgentes. La asociación destaca la necesidad de un marco regulatorio adaptado, incentivos para la adquisición de vehículos de cero emisiones y el despliegue de infraestructuras adecuadas para recarga. Con un mercado en crecimiento y una creciente brecha entre la oferta y la demanda, ANFAC propone seis líneas estratégicas para acelerar la descarbonización del transporte pesado en España, garantizando al mismo tiempo la competitividad del sector.

Michelin ha presentado NAZCA, una máquina inteligente y automatizada que moderniza el proceso de reesculturado de neumáticos para camiones, autobuses y autocares. Esta innovación, desarrollada por ingenieros de Michelin, optimiza el mantenimiento de neumáticos al automatizar un proceso tradicionalmente manual, aumentando la eficiencia en un 30% a 50%. NAZCA utiliza tecnología avanzada como escáneres láser y algoritmos para ajustar la profundidad de corte en tiempo real, permitiendo que cada operación requiera menos de tres minutos de intervención técnica. Con su capacidad para trabajar con diversas marcas y dimensiones de neumáticos, NAZCA se está probando actualmente en Europa y se lanzará comercialmente en 2027. Esta máquina refuerza el modelo multivida de Michelin, que busca maximizar la durabilidad y rentabilidad de los neumáticos.

Dacia ha abierto los pedidos para el nuevo Sandero berlina hybrid 155, un modelo que destaca por ser el híbrido más accesible del mercado. Con una mecánica híbrida autorrecargable "Made in Spain", este vehículo combina un motor de gasolina de 1.8 litros y dos motores eléctricos, ofreciendo una potencia total de 155 CV y un consumo homologado de solo 4,2 l/100 km. Gracias a su tecnología avanzada, puede operar hasta un 80% del tiempo en modo eléctrico en entornos urbanos. El Dacia Sandero ha sido el coche más vendido a particulares en España desde 2013 y en Europa desde 2017, reafirmando su liderazgo con esta nueva oferta híbrida disponible desde 19.890 €.

La balanza comercial de vehículos en España experimentó una caída del 41,2% en el primer semestre de 2026, alcanzando un saldo positivo de 3.344 millones de euros. Esta disminución se atribuye a una reducción del 1,7% en la producción y a un descenso del 4,1% en las exportaciones hacia Europa, impulsado por la adaptación a la electrificación y una menor demanda. Alemania, Francia e Italia fueron los principales destinos de las exportaciones españolas. A su vez, las importaciones de vehículos crecieron un 17,8%, reflejando un aumento en las matriculaciones en el país. José López-Tafall, director general de ANFAC, destacó la necesidad de mejorar la competitividad y producción para mantener la posición industrial de España en el sector automotriz europeo.

En agosto de 2026, se han registrado las matriculaciones de turismos y todoterrenos en las comunidades autónomas de España. Este informe, publicado por ANFAC, proporciona un análisis detallado de las tendencias en el mercado automotriz. Para más información y datos específicos sobre las cifras de matriculación, visita el enlace a la noticia completa.