Volkswagen ha dado un paso significativo en su estrategia de expansión internacional al introducir sus modelos en el mercado de Uzbekistán. Esta iniciativa no solo busca captar nuevos grupos de clientes, sino que también incluye la construcción de una planta de producción en Tashkent, en colaboración con Alyans Auto. La inauguración de esta instalación está programada para finales de 2026.
La entrada de Volkswagen y Jetta en Uzbekistán marca un hito importante, ya que es la primera vez que un mercado de exportación es gestionado completamente por la marca desde China, con vehículos suministrados directamente desde allí. Este lanzamiento se celebró durante un foro internacional en Tashkent, donde asistieron figuras destacadas como el presidente federal alemán, Frank-Walter Steinmeier, y el presidente uzbeko, Shavkat Mirziyoyev.
Un Mercado en Crecimiento
Durante el evento, Steinmeier expresó su satisfacción por la presencia de Volkswagen en Uzbekistán junto a su importador local. Con esta expansión, la marca alemana refuerza su compromiso con una estrategia global que prioriza el desarrollo selectivo en regiones emergentes. Volkswagen planea aprovechar su infraestructura industrial en China para ofrecer vehículos competitivos a nivel internacional.
El mercado automovilístico uzbeko se encuentra en plena expansión, con una población que supera los 38 millones de habitantes. Desde 2021, la demanda de vehículos se ha más que duplicado y se prevé alcanzar un volumen superior a las 461.000 unidades para 2025. Para capitalizar este crecimiento, Volkswagen está ampliando su red de concesionarios en el país.
Planes Futuros y Producción Local
A finales de este año, se espera que los modelos Volkswagen estén disponibles en 13 puntos de venta, con proyecciones para casi duplicar este número para 2028. En cuanto a la gama inicial lanzada, incluye modelos destacados como el Tiguan L Pro y el Passat Pro.
El siguiente objetivo será combinar las ventas de vehículos importados con la producción local. En colaboración con Alyans Auto, se anticipa que una planta dedicada a la producción de kits semidesmontados (SKD) comenzará a operar a finales del presente año en Tashkent.
La noticia en cifras
| Cifra |
Descripción |
| 38 millones |
Población de Uzbekistán |
| 461,000 unidades |
Volumen de demanda de vehículos en 2025 |
| 13 puntos de venta |
Número de concesionarios a finales de año en Uzbekistán |
| 2028 |
Año en que se espera que el número de concesionarios casi se duplique |
Preguntas sobre la noticia
¿Cuál es la estrategia de Volkswagen en Uzbekistán?
Volkswagen está aplicando sistemáticamente su estrategia de ventas global para captar nuevos grupos de clientes en mercados internacionales, incluyendo Uzbekistán, donde se gestionará el mercado de exportación íntegramente desde China.
¿Qué planes tiene Volkswagen para la producción en Uzbekistán?
Además de exportar vehículos, Volkswagen planea construir una planta de producción en Tashkent en colaboración con Alyans Auto, cuya puesta en marcha está prevista para finales de 2026.
¿Cómo ha crecido la demanda de vehículos en Uzbekistán?
La demanda de vehículos en Uzbekistán se ha más que duplicado desde 2021, alcanzando un volumen de más de 461.000 unidades proyectadas para 2025.
¿Cuántos concesionarios tiene Volkswagen en Uzbekistán y cuáles son sus planes futuros?
A finales de este año, los modelos de Volkswagen se venderán en 13 puntos de venta, y se espera que el número de concesionarios casi se duplique para 2028.
¿Qué modelos están disponibles actualmente en el mercado uzbeko?
En el lanzamiento inicial, la gama incluye vehículos seleccionados como el Tiguan L Pro, el Passat Pro y el Teramont Pro, además de modelos de la marca Jetta.
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