La producción de vehículos en España ha caído un 1,8% en los primeros ocho meses de 2026, alcanzando 1,45 millones de unidades fabricadas. A pesar de esta disminución, se espera que el cierre del año se sitúe en torno a los 2,25 millones de vehículos. Las exportaciones también han sufrido un descenso del 2,8%, con 1.235.865 vehículos enviados al exterior. Sin embargo, la producción de vehículos electrificados ha aumentado un 6,6%, representando el 10,7% del total. La entrada de nuevos modelos eléctricos está impulsando este crecimiento. José López-Tafall, director general de ANFAC, subraya la necesidad de políticas que apoyen la industria para mantener su competitividad y avanzar hacia la descarbonización.
La producción de vehículos en España ha experimentado un descenso del 1,8% durante los primeros ocho meses de este año, alcanzando un total de 1.452.791 unidades. Este dato refleja una ligera caída en comparación con el mismo periodo del año anterior, aunque se mantiene dentro de las previsiones establecidas por la Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC), que estima un cierre anual alrededor de 2,25 millones de vehículos fabricados.
A pesar del descenso general, la introducción de nuevos modelos electrificados ha contribuido a una leve recuperación en los últimos meses. En julio, la producción ascendió a 193.806 vehículos, lo que representa un incremento del 3,3% respecto al mismo mes del año pasado. Sin embargo, agosto mostró una caída significativa con solo 59.443 unidades producidas, un 15,5% menos que en 2025.
Analizando la producción por tipo de vehículo, se fabricaron 144.677 turismos en julio, lo que supone un aumento del 1,9%. En contraste, agosto registró una disminución drástica del 26,9%, con solo 46.295 unidades. Por otro lado, los vehículos comerciales e industriales mostraron un crecimiento tanto en julio como en agosto, con incrementos del 7,6% y el 88%, respectivamente.
En términos de exportaciones, se enviaron 162.958 vehículos