El Renault Twingo E-Tech eléctrico es uno de los siete finalistas al premio Coche del Año 2027, tras ser elegido entre 43 vehículos por un jurado de 65 periodistas de 25 países. El ganador se anunciará el 8 de enero de 2027 en el Salón del Automóvil de Bruselas. Es el sexto año consecutivo que Renault coloca un modelo entre los finalistas. El Twingo eléctrico ofrece hasta 263 km de autonomía WLTP y un precio inferior a 20.000 euros antes de ayudas.
Renault anunció que el Twingo E-Tech eléctrico está entre los siete finalistas al premio Coche del Año 2027. Un jurado de 65 periodistas especializados de 25 países probó y evaluó 43 vehículos antes de seleccionar a los candidatos. El ganador se dará a conocer el 8 de enero de 2027, durante una ceremonia en el Salón del Automóvil de Bruselas, en Bélgica.
La marca alcanza así seis años consecutivos con un modelo entre los finalistas, una trayectoria que, según Renault, refleja la renovación de su gama y la calidad de sus vehículos. Los modelos seleccionados en cada edición han sido: Megane E-Tech eléctrico, en 2022; Austral full hybrid E-Tech, en 2023; Scenic E-Tech eléctrico, ganador en 2024; Renault 5 E-Tech eléctrico, ganador junto con Alpine A290 en 2025; Renault 4 E-Tech eléctrico, en 2026; y Renault Twingo E-Tech eléctrico, en 2027.
El CEO de Renault, Fabrice Cambolive, señaló que el desarrollo del Twingo buscó crear un vehículo eléctrico europeo atractivo, tecnológicamente avanzado y asequible por menos de 20.000 euros. También atribuyó el proyecto a la recuperación del espíritu pionero del Twingo original y al objetivo de ampliar el acceso a la movilidad eléctrica. Desde su lanzamiento, el modelo ha vendido cerca de 26.000 unidades y fue líder de su segmento en el tercer trimestre. Cambolive destacó asimismo el diseño, la ingeniosidad, el placer de conducción y la emoción, y afirmó que Renault ha tenido un modelo entre los finalistas cada año desde 2022.
Con una cuota de mercado cercana al 25 %, el Twingo E-Tech eléctrico es líder de su segmento en Europa. Esta generación reinterpreta el espíritu del primer Twingo con un diseño contemporáneo, alegre y expresivo. Mide 3,79 metros de longitud y, según Renault, ofrece una habitabilidad propia de un segmento superior.
La carrocería de cinco puertas, los dos asientos traseros independientes, que se desplazan longitudinalmente 17 centímetros, y el asiento del acompañante abatible permiten configurar el habitáculo según las necesidades de cada usuario. El maletero alcanza los 360 litros de capacidad y permite transportar objetos de hasta dos metros de longitud.
Renault presenta esta generación como el primer vehículo urbano que incorpora tecnologías habitualmente reservadas a segmentos superiores. Todas las versiones incluyen doble pantalla y un sistema multimedia conectado. El acabado Techno añade OpenR Link con Google integrado, una primicia en el segmento A, con un planificador de rutas para vehículos eléctricos y Gemini, el asistente conversacional de Google basado en inteligencia artificial.
El modelo dispone de hasta 24 ayudas a la conducción y de la función One Pedal, especialmente útil en ciudad. La gama también incorpora Twingobay, un techo panorámico de cristal de 0,7 m² que aporta luz natural al habitáculo y, según Renault, aumenta la sensación de espacio para los ocupantes.
El motor desarrolla 60 kW (82 CV) y la batería LFP tiene 27,5 kWh de capacidad útil. La autonomía alcanza los 263 kilómetros según el ciclo WLTP.
El cargador de serie es de 6,6 kW. Como complemento, el paquete Advanced Charge Pack incluye carga en corriente alterna de 11 kW, carga rápida en corriente continua de 50 kW y funciones bidireccionales V2L (Vehicle-to-Load) y V2G (Vehicle-to-Grid).
El precio es inferior a 20.000 euros antes de ayudas. El vehículo se fabrica en Europa, en la planta de Novo Mesto, Eslovenia. Renault lo describe como un automóvil urbano eléctrico asequible y eficiente, diseñado para facilitar el día a día y hacer más agradables los trayectos.
Además del Twingo E-Tech eléctrico, optan al premio Coche del Año 2027 el BMW iX3, el Cupra Raval, el Hyundai Ioniq 3, el Kia EV2, el Volkswagen ID.Polo y el Volvo EX60.
Renault considera que el nivel de la competición refleja el reconocimiento y la valoración alcanzados por el Twingo E-Tech eléctrico en el mercado.
| Dato | Cifra |
|---|---|
| Finalistas al premio Coche del Año 2027 | 7, entre ellos el Renault Twingo E-Tech eléctrico |
| Vehículos evaluados por el jurado | 43 |
| Jurado | 65 periodistas especializados de 25 países |
| Anuncio del ganador | 8 de enero de 2027 |
| Años consecutivos con un Renault entre los finalistas | 6 (de 2022 a 2027) |
| Unidades vendidas desde el lanzamiento, según el CEO de Renault | Cerca de 26.000 |
| Cuota de mercado en su segmento en Europa | Cercana al 25 % |
| Longitud del vehículo | 3,79 m |
| Desplazamiento longitudinal de los asientos traseros | 17 cm |
| Capacidad máxima del maletero | 360 litros |
| Longitud máxima de carga | 2 m |
| Ayudas a la conducción disponibles | Hasta 24 |
| Superficie del techo panorámico Twingobay | 0,7 m² |
| Potencia del motor | 60 kW (82 CV) |
| Capacidad útil de la batería | 27,5 kWh |
| Autonomía máxima según ciclo WLTP | 263 km |
| Cargador de serie | 6,6 kW |
| Carga incluida en el Advanced Charge Pack | 11 kW en corriente alterna y 50 kW en corriente continua |
| Precio indicado antes de ayudas | Inferior a 20.000 € |
Ha sido seleccionado como uno de los siete finalistas al premio Coche del Año 2027. Según Renault, es el sexto año consecutivo que la marca alcanza la final.
El ganador se anunciará el 8 de enero de 2027, durante una ceremonia en el Salón del Automóvil de Bruselas, en Bélgica.
Un jurado de 65 periodistas especializados de 25 países probó y evaluó 43 vehículos antes de seleccionar a los finalistas.
Según la información de Renault, equipa un motor de 60 kW (82 CV) y una batería LFP de 27,5 kWh de capacidad útil. Su autonomía alcanza hasta 263 km según el ciclo WLTP.
Además del Renault Twingo E-Tech eléctrico, figuran el BMW iX3, Cupra Raval, Hyundai Ioniq 3, Kia EV2, Volkswagen ID.Polo y Volvo EX60.