Renault ha presentado el nuevo Scenic E-Tech eléctrico 2026, que ofrece mejoras significativas en autonomía, conectividad y confort a partir de 30.660 euros. Este modelo cuenta con dos opciones de batería: una de 89 kWh que proporciona hasta 642 km de autonomía y reduce los tiempos de carga rápida en un 25%, y otra de 67 kWh con una autonomía de hasta 467 km. Además, el interior ha sido renovado con materiales sostenibles y un diseño optimizado para mayor confort. Las funciones avanzadas de asistencia a la conducción incluyen mejoras en el control de crucero adaptativo y nuevas tecnologías para una conducción más segura. Conectividad mejorada con Google integrado y una aplicación móvil amplían la experiencia del usuario, haciendo del Scenic E-Tech eléctrico una opción versátil tanto para el uso diario como para viajes largos.
Renault ha presentado mejoras significativas en el Scenic E-Tech eléctrico, que ahora cuenta con nuevas opciones de batería, una experiencia conectada más intuitiva, mayor confort a bordo y funciones avanzadas de asistencia a la conducción. Estas actualizaciones lo convierten en un modelo más versátil, apto tanto para el uso diario como para viajes largos.
El Scenic E-Tech eléctrico, que ofrece un motor de 220 CV, se presenta con dos nuevas baterías que prometen una mayor autonomía y tiempos de carga reducidos en estaciones de corriente continua. La batería NMC, de gran autonomía y 89 kWh, alcanza una autonomía WLTP de hasta 642 km y reduce los tiempos de carga rápida en un 25%, permitiendo cargar del 15% al 80% en solo 28 minutos, con una potencia máxima de carga de 150 kW.
Por otro lado, la batería LFP, que se lanzará más adelante, tiene una capacidad de 67 kWh y proporciona hasta 467 km de autonomía WLTP. Esta batería también reduce el tiempo de carga rápida en un 25%, logrando el mismo porcentaje de carga en 24 minutos. La tecnología Cell-to-Pack (C2P), utilizada en esta batería, mejora la eficiencia y la autonomía gracias a su diseño innovador.
El nuevo Scenic E-Tech eléctrico incorpora un habitáculo rediseñado, con nuevos revestimientos interiores que aumentan el confort y utilizan materiales sostenibles. En el acabado techno, los asientos están fabricados con tejido PET reciclado al 95%, combinado con materiales texturizados que incluyen al menos un 12% de material reciclado. El salpicadero presenta un acabado negro carbón con costuras inspiradas en vehículos eléctricos.
El acabado esprit Alpine, por su parte, introduce decoraciones internas con efecto “titanio espectral”, compuestas por al menos un 75% de material reciclado. En cuanto al exterior, el vehículo estará disponible en siete colores, incluyendo dos nuevos: azul antracita satinado y gris exo galaxy. Además, las llantas han sido actualizadas a diseños más aerodinámicos.
El Scenic E-Tech eléctrico incluye mejoras en el Control de Crucero Adaptativo y el Active Driver Assist, que ahora analizan mejor el entorno y las condiciones del tráfico. La nueva función Multi Target, por ejemplo, permite realizar un seguimiento simultáneo de varios vehículos para facilitar cambios de carril o incorporaciones.
Entre las mejoras destacadas se encuentran una pantalla "Vista realista" que resalta vehículos detectados, corrección temporal más reactiva hasta 70 km/h, asistencia para detenerse completamente si el conductor no responde y una función predictiva que optimiza el consumo energético utilizando mapas conectados.
El Scenic E-Tech eléctrico está equipado con el sistema openR link integrado con Google, ofreciendo actualizaciones periódicas para mejorar la experiencia del usuario. Las nuevas opciones en Google Maps permiten personalizar rutas según redes de carga y métodos de pago.
A través del asistente basado en inteligencia artificial Gemini, los conductores pueden interactuar con su vehículo usando lenguaje natural. Además, Renault ofrece datos incluidos durante tres años para disfrutar sin problemas aplicaciones descargadas desde Google Play.
Renault ha diseñado accesorios prácticos para facilitar la vida a bordo del Scenic E-Tech eléctrico:
| Descripción | Cifra |
|---|---|
| Precio desde | 30.660 € |
| Autonomía máxima (batería NMC 89 kWh) | 642 km |
| Tiempo de carga del 15% al 80% (batería NMC) | 28 minutos |
| Potencia máxima de carga (batería NMC) | 150 kW |
El Renault Scenic E-Tech eléctrico 2026 está disponible con dos nuevas baterías: una batería NMC de gran autonomía de 89 kWh que ofrece hasta 642 km de autonomía WLTP y reduce los tiempos de carga rápida en un 25%, y una batería LFP de autonomía confort de 67 kWh que proporciona hasta 467 km de autonomía WLTP, también con tiempos de carga reducidos.
El habitáculo ha sido renovado con nuevos revestimientos interiores, incluyendo asientos fabricados con un tejido PET reciclado. Se ha optimizado el diseño para ofrecer mayor confort y sujeción, además se han incluido acabados más sostenibles.
El modelo incluye mejoras en el Control de Crucero Adaptativo y Active Driver Assist, así como una nueva función Multi Target que permite realizar un seguimiento simultáneo de varios vehículos, mejorando la suavidad de la conducción en tráfico denso.
El vehículo cuenta con el sistema openR link con Google integrado, ofreciendo actualizaciones periódicas para una experiencia más intuitiva. Además, incluye opciones personalizadas en Google Maps y un asistente basado en inteligencia artificial llamado Gemini.
Los precios recomendados comienzan desde 30.660 € para la versión techno 160 kW (220 CV) autonomía confort, alcanzando hasta 47.685 € para la versión esprit Alpine 160 kW (220 CV) gran autonomía.