El nuevo BMW Serie 3 ha completado su última ronda de pruebas dinámicas en Miramas, Francia, marcando el avance hacia la producción en serie. Este modelo incorpora motores de combustión interna y un concepto de propulsión adaptable a diferentes tecnologías. Con un diseño renovado que incluye una interpretación distintiva del frontal "cuatro ojos", la nueva Serie 3 promete ofrecer una experiencia de conducción deportiva y cómoda. Entre las novedades se encuentra el BMW M350 xDrive, que destaca por su motor de seis cilindros y la función "Drift Moment" para maximizar la diversión al volante. La producción comenzará en la segunda mitad de 2026, consolidando a BMW como líder en dinámica de conducción en el segmento medio premium.
La próxima generación del BMW Serie 3, que incorpora motores de combustión interna (ICE), ha alcanzado una etapa crucial en su desarrollo, preparándose para la producción en serie. Este nuevo modelo destaca por un concepto de sistema de propulsión que se abre a diversas tecnologías. Además del BMW i3, completamente eléctrico, se espera una gama de nuevos modelos de la Serie 3 equipados con motores de cuatro y seis cilindros, todos ellos diseñados para ofrecer una eficiencia excepcional y tecnología híbrida suave de 48 V.
Independientemente del tipo de motorización, los nuevos vehículos de la Serie 3 continúan la tradición de las berlinas deportivas compactas de BMW, garantizando el característico placer de conducción, un manejo preciso y comodidad en viajes largos.
Los nuevos modelos también presentan el diseño Neue Klasse, que incluye una interpretación fresca del icónico frontal "cuatro ojos" de BMW. Con una distancia entre ejes ampliada, voladizos cortos y superficies atractivas, el exterior refleja las proporciones típicas de una berlina deportiva. Tanto el BMW i3 como los demás modelos de la Serie 3 comparten un lenguaje estético similar, diferenciándose solo en detalles relacionados con sus respectivos sistemas de propulsión.
El interior del nuevo BMW Serie 3 incorpora la pantalla y el sistema operativo BMW Panoramic iDrive, ofreciendo una experiencia centrada en el conductor. Actualmente, el modelo se encuentra en la fase final de pruebas dinámicas en el centro del Grupo BMW en Miramas, Francia. Este complejo permite evaluar diversos aspectos del comportamiento del vehículo en múltiples tipos de pista y superficies.
"El BMW Serie 3 ha sido durante décadas un referente en dinámica de conducción", afirma el Dr. Mihiar Ayoubi, vicepresidente sénior de Desarrollo de la Experiencia de Conducción. "Con esta nueva versión, elevamos aún más la experiencia al volante: precisa, segura e inconfundiblemente BMW".
Con cada nueva generación, BMW optimiza su exitoso concepto de chasis, fusionando deportividad y confort a niveles que han definido el segmento medio premium. La distribución equilibrada del peso entre ejes es fundamental para el ágil comportamiento del nuevo modelo. Además, cuenta con una mayor distancia entre ejes y vías más anchas que su predecesor.
Los sistemas digitales avanzados garantizan características dinámicas ágiles y seguras. Entre las innovaciones se incluyen un sistema de frenado mejorado y ajustes en la relación de dirección para un manejo más preciso. El nuevo BMW Serie 3 está equipado con un eje delantero con amortiguadores dobles y un eje trasero con cinco brazos; además, ofrece opciones como suspensión adaptativa y neumáticos deportivos.
El BMW M350 xDrive, considerado el modelo insignia dentro de la gama con motor ICE, presenta un motor específico que proporciona rigidez torsional superior. Equipado con tracción total xDrive y tecnología híbrida suave, este modelo alcanza una potencia combinada impresionante.
Acelera de 0 a 100 km/h en solo 4,1 segundos gracias a su caja automática Steptronic de ocho velocidades. La nueva función "Drift Moment", que estará disponible a partir de 2027 mediante actualización remota para vehículos ya entregados, permitirá disfrutar plenamente del placer al volante al dirigir toda la potencia a las ruedas traseras.
La arquitectura electrónica renovada asegura que cada modelo ofrezca experiencias únicas adaptadas a sus sistemas propulsores. Esta innovación busca proporcionar un placer al conducir sin límites mediante funciones coordinadas que optimizan tanto rendimiento como eficiencia.
¿Está disponible con motor seis cilindros?
Sí, el modelo M350 xDrive cuenta con un motor TwinPower Turbo seis cilindros en línea.
¿Cuál es su aceleración?
Acelera hasta los 100 km/h en solo 4.1 segundos.
¿Qué es la función "Drift Moment"?
Diseñada para maximizar el placer al derrapar; activa toda la potencia hacia las ruedas traseras.
¿Qué pasa con los coches entregados antes del lanzamiento?
Esa funcionalidad podrá activarse mediante actualización remota para vehículos ya entregados a partir del año mencionado.
| Característica | Valor |
|---|---|
| Potencia máxima | 326 kW / 443 hp |
| Par máximo | 580 Nm (428 lb-ft) |
| Aceleración (0 a 100 km/h) | 4,1 s |
| Velocidad máxima | 250 km/h (155 mph) |
Sí, el modelo más alto de la gama, el BMW M350 xDrive, cuenta con un motor BMW TwinPower Turbo de seis cilindros en línea y 3,0 litros que desarrolla 326 kW/443 CV.
Acelera de 0 a 100 km/h en 4,1 segundos.
Esta funcionalidad se ha concebido para maximizar el placer de derrapar. Al activar la función a través de la pantalla central, la potencia del motor se transmite íntegramente a las ruedas traseras. Estará disponible a lo largo de 2027.
Aunque estará disponible a lo largo de 2027 y, a partir de entonces, también se podrá activar —mediante una actualización de software remota— en los vehículos que ya se hayan entregado.