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Nueve de cada diez multas en obras viales son por exceso de velocidad

Redacción | Lunes 13 de julio de 2026

Los excesos de velocidad son responsables del 90% de las denuncias en tramos de obras en carretera, según un informe de la DGT. Durante una reciente campaña de vigilancia, se registraron 13,904 infracciones por incumplimiento de límites de velocidad. Además, se denunciaron conductores por no atender a la señalización y por distracciones al volante. La DGT destaca la importancia de respetar las señales y los límites para garantizar la seguridad en estas áreas. Para mejorar la protección, se están implementando nuevas tecnologías, como conos conectados que alertan sobre obras en tiempo real.



Los tramos de obras en carretera se han convertido en un foco de atención para las autoridades, ya que el exceso de velocidad representa una alarmante proporción de las infracciones. Durante una reciente campaña de vigilancia, se registraron 13.904 denuncias por incumplimiento de las limitaciones de velocidad en estas zonas, lo que equivale a casi el 90% de todas las infracciones detectadas. Esta cifra revela que solo uno de cada diez conductores respeta la velocidad establecida.

Además del exceso de velocidad, otros comportamientos imprudentes también han sido objeto de sanción. Un total de 204 conductores fueron denunciados por ignorar la señalización, incluyendo señales verticales y marcas viales. Las distracciones al volante son igualmente preocupantes; se multó a 135 conductores por utilizar el teléfono móvil mientras conducían y a 68 más por otras distracciones, como el uso de auriculares.

Infracciones adicionales y seguridad vial

No solo el exceso de velocidad y las distracciones son problemáticas; las maniobras incorrectas también representan un riesgo significativo. En este sentido, se impusieron 71 denuncias por adelantamientos antirreglamentarios, así como 17 por cambios indebidos de carril. También se registraron 13 denuncias tanto por conducción negligente como por conducción temeraria.

La falta de uso de sistemas de seguridad obligatorios ha sido otro punto crítico: 144 usuarios fueron sancionados, incluyendo 134 por no llevar puesto el cinturón y otros cinco por no usar casco o sistemas de retención infantil. Además, 58 conductores dieron positivo en pruebas de alcohol y 39 presentaron presencia de otras drogas.

Nuevas tecnologías para mejorar la seguridad

La señalización en los tramos de obras tiene un doble propósito: adaptar la circulación a las condiciones específicas del lugar y proteger a los operarios que trabajan allí. Por ello, es crucial respetar los límites de velocidad y seguir las indicaciones tanto de los operarios como de los agentes del orden para prevenir accidentes y garantizar la seguridad vial.

Con el objetivo de aumentar la protección en estas áreas, la Dirección General de Tráfico (DGT) está promoviendo la implementación de nuevas tecnologías. Recientemente, se certificaron los primeros modelos de conos conectados que permiten comunicar en tiempo real la presencia de obras en la vía a través de la Plataforma DGT 3.0. Esta innovación busca alertar a los conductores con anticipación para fomentar una conducción más segura.

La noticia en cifras

Descripción Cifra
Denuncias por incumplir la limitación específica de velocidad 13,904
Conductores denunciados por no atender a la señalización 204
Conductores sancionados por utilizar el teléfono móvil al volante 135
Conductores sancionados por otras distracciones 68
Denuncias por adelantamientos antirreglamentarios 71
Denuncias por cambios de carril indebidos 17
Usuarios sancionados por no utilizar sistemas de seguridad obligatorios 144

Preguntas sobre la noticia

¿Cuál es el principal motivo de las denuncias en los tramos de obras en carretera?

El principal motivo de las denuncias en los tramos de obras es el exceso de velocidad, que concentra 9 de cada 10 denuncias formuladas durante la campaña de vigilancia.

¿Qué otras infracciones se han registrado además del exceso de velocidad?

Además del exceso de velocidad, se registraron infracciones por no atender a la señalización, uso del teléfono móvil al volante, maniobras incorrectas y no utilizar sistemas de seguridad obligatorios como el cinturón o casco.

¿Qué medidas está tomando la DGT para mejorar la seguridad en los tramos de obras?

La DGT está impulsando la incorporación de nuevas tecnologías, como los conos conectados que permiten comunicar en tiempo real la presencia de obras en la vía, favoreciendo así una conducción más segura.

¿Cuántas denuncias se formularon por incumplir las limitaciones específicas en los tramos de obras?

Durante la campaña de vigilancia se formularon un total de 13.904 denuncias por incumplir las limitaciones específicas en los tramos de obras.

¿Qué porcentaje de conductores respetó la velocidad establecida en los tramos de obras?

Solo uno de cada 10 conductores respetaba la velocidad establecida en los tramos de obras.

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