Stellantis y Factorial han integrado una avanzada batería de estado sólido en un vehículo de desarrollo, marcando la primera aplicación automotriz de esta tecnología en Norteamérica. Actualmente, se están realizando pruebas en carretera para validar el rendimiento, la seguridad y la fiabilidad del sistema. La batería utiliza celdas FEST® (Factorial Electrolyte System Technology), que ofrecen alta densidad energética y carga ultrarrápida. Este avance es un paso significativo hacia la industrialización de baterías de estado sólido para vehículos, con el potencial de mejorar la autonomía y reducir costos.
Stellantis y Factorial han dado un paso significativo en la evolución de la movilidad eléctrica al integrar celdas de batería de estado sólido en un vehículo de desarrollo, convirtiéndose en la primera automotriz en implementar esta tecnología en Norteamérica.
Las pruebas en carretera están actualmente en marcha para evaluar el rendimiento, la seguridad y la fiabilidad del sistema bajo condiciones reales. Este paquete de baterías se basa en una arquitectura mecánica patentada que permite una integración eficiente de las celdas de estado sólido.
En un anuncio conjunto realizado el 11 de junio de 2026, Stellantis y Factorial Inc. (Nasdaq: FAC) confirmaron este importante hito al introducir la tecnología FEST® (Factorial Electrolyte System Technology) en un Dodge Charger Daytona. Este avance no solo representa la primera integración automotriz de celdas de estado sólido, sino que también es un paso decisivo hacia su aplicación a nivel automotriz.
Ned Curic, Chief Engineering and Technology Officer de Stellantis, destacó que “el desarrollo de la batería es un acto de equilibrio”, subrayando que no basta con optimizar una sola métrica. “Este hito demuestra que estamos acercando las baterías de estado sólido a nuestros clientes con el potencial de un mayor alcance, una carga más rápida y menores costes”, agregó Curic.
Las celdas FEST® han mostrado resultados impresionantes desde 2025, logrando una densidad energética de 375 Wh/kg y permitiendo cargas ultrarrápidas del 15% al 90% en apenas 18 minutos. Además, estas celdas operan eficazmente en un rango de temperaturas extremas, desde -30 °C hasta 45 °C.
La transición desde los resultados obtenidos en las pruebas celulares hasta su implementación en un vehículo requirió soluciones ingenieriles avanzadas por parte de los equipos técnicos de Stellantis y Factorial. Las celdas se integraron utilizando una nueva arquitectura diseñada específicamente para maximizar su rendimiento mientras se cumplen los estrictos estándares automotrices.
Siyu Huang, CEO de Factorial, expresó su satisfacción por colaborar con Stellantis: “Lo que hemos construido juntos es exactamente el tipo de colaboración profunda que el estado sólido siempre ha requerido”. Este logro no solo valida la tecnología FEST®, sino que también establece nuevos estándares para las baterías automotrices.
A medida que avanza este programa conjunto, Stellantis y Factorial continúan trabajando hacia la calibración e industrialización efectiva de las baterías de estado sólido, marcando así un progreso constante hacia el futuro del transporte eléctrico.
| Cifra | Descripción |
|---|---|
| 375 Wh/kg | Densidad de energía de las celdas FEST® |
| 18 minutos | Tiempo de carga del 15% al 90% |
| -30 °C a 45 °C | Rango de temperatura de fiabilidad |
| 1.200 km | Autonomía lograda en pruebas por Mercedes-Benz |
Stellantis ha incorporado las avanzadas celdas de batería de estado sólido FEST® (Factorial Electrolyte System Technology) de Factorial en un vehículo de desarrollo, marcando la primera integración automotriz de esta tecnología en Norteamérica.
El programa de pruebas tiene como objetivo validar el rendimiento, la seguridad y la fiabilidad del paquete de baterías en condiciones reales de carga y conducción.
Se espera que las baterías de estado sólido ofrezcan un mayor alcance, una carga más rápida y menores costos, además de una fuerte compatibilidad con los procesos de fabricación existentes.
Las celdas FEST® tienen una impresionante densidad de energía de 375 Wh/kg, permiten una carga ultrarrápida del 15% al 90% en solo 18 minutos y son robustas en un rango de temperaturas desde -30 °C a 45 °C.
Stellantis está colaborando con Factorial Inc., un líder en innovación en baterías de estado sólido, respaldado por varias empresas automotrices importantes como Mercedes-Benz y Hyundai.