El 14% de los coches eléctricos en España presenta algún riesgo, según un análisis de CARFAX. De casi 200.000 vehículos eléctricos en circulación, se identificaron 28.000 unidades con problemas, principalmente por alquileres previos (8%), importaciones (5%) y accidentes (1%). La antigüedad media de estos coches es de solo 2 años, con un 77% de ellos teniendo menos de 3 años. Madrid lidera la concentración de estos vehículos, representando el 36% del total. La transparencia en la información sobre historiales de vehículos es crucial para asegurar compras seguras en este mercado en crecimiento.
El 14% de los coches eléctricos en España presenta riesgos, según un estudio de CARFAX
CARFAX, reconocido proveedor privado de historiales de vehículos en Europa, ha llevado a cabo un exhaustivo análisis sobre la situación de los coches eléctricos que circulan por las carreteras españolas. De un total de casi 200.000 unidades, se ha identificado que aproximadamente 28.000 presentan algún tipo de riesgo.
La investigación revela que la antigüedad media de estos vehículos es de apenas 2 años, y más del 77% tiene 3 años o menos. Entre los principales riesgos detectados se encuentran aquellos relacionados con alquileres previos (8%), importaciones (5%) y accidentes o daños anteriores (1%). Además, el 71% de los coches eléctricos analizados han tenido solo un propietario.
En un informe emitido el 21 de noviembre de 2024, CARFAX subraya la juventud del parque automovilístico eléctrico en España. Según datos proporcionados por la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor (GANVAM), en 2023 había alrededor de 113.000 coches eléctricos matriculados. Sin embargo, CARFAX cuenta actualmente con información sobre 199.288 vehículos eléctricos en circulación.
El análisis indica que el 14% de estos coches presenta algún riesgo. El mayor porcentaje corresponde a vehículos pertenecientes a flotas de alquiler, seguido por importaciones y aquellos que han sufrido daños previos. Esta situación pone de relieve la importancia del acceso a información verificada para los compradores potenciales.
A pesar de ser relativamente nuevos en el mercado español, los coches eléctricos muestran una tendencia hacia la estabilidad: el 71% tiene un único propietario. Esto contrasta con otros segmentos del mercado donde la rotación es más alta. Además, el 17% del total se encuentra bajo régimen de leasing.
En términos geográficos, Madrid lidera la lista con un 36% del total nacional de coches eléctricos, seguida por Barcelona con un 13%, y Valencia con un 5%. Este dato sugiere que las grandes ciudades son las que más están adoptando esta tecnología.
A medida que el sector automovilístico eléctrico continúa creciendo, la transparencia y el acceso a información confiable son esenciales para asegurar compras seguras. A través de su base de datos, CARFAX permite a los usuarios verificar el historial completo de cualquier vehículo eléctrico antes de realizar una compra.
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CREADA en 2010, CARFAX se ha consolidado como el principal proveedor privado de historiales vehiculares en España y Europa. Con datos sobre más de 300 millones de vehículos en Europa y más de mil millones a nivel mundial, sus informes incluyen información crucial sobre matriculación, origen, daños anteriores y otros aspectos relevantes para garantizar una compra informada.
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| Cifra | Descripción |
|---|---|
| 200,000 | Coches eléctricos analizados en España |
| 28,000 | Coches eléctricos con algún tipo de riesgo (14%) |
| 8% | Coches eléctricos que pertenecieron a flotas de alquiler |
| 5% | Coches eléctricos importados |
| 1% | Coches eléctricos que han sufrido accidentes o daños previos |
| 77% | Coches eléctricos con 3 años o menos de antigüedad |
| 71% | Coches eléctricos que solo han tenido un único propietario |